使用堆栈和队列模拟停车场管理系统

"停车场管理系统的课程设计通过使用数据结构实现汽车进出管理的模拟程序，主要涉及堆栈、队列和顺序表的应用。" 在停车场管理系统的设计中，关键知识点包括： 1. **堆栈（Stack）**：堆栈是数据结构中的一种线性结构，具有后进先出（LIFO）的特点。在这个系统中，堆栈被用来模拟停车场内部的车辆排列。新到达的车辆按顺序入栈，当有车辆离开时，需要按照出栈顺序让后面的车辆依次出栈，以便为离开的车辆让路。这里使用了两个堆栈，一个用于停车场内的车辆管理，另一个用于临时存放需要让道的车辆。 2. **车牌号作为数据元素**：为了便于管理和查找车辆，堆栈中的数据元素被设计为汽车的车牌号，这样可以通过车牌号快速定位车辆的位置。 3. **队列（Queue）**：队列是一种先进先出（FIFO）的数据结构，适用于模拟停车场旁边的便道。当停车场满时，新到的车辆会被放入队列中等待，一旦有车辆离开，队列中最前面的车辆将进入停车场。在这里，使用链式队列（LinkQueueCar）来实现这一功能。 4. **时间管理**：为了计算车辆在停车场内的停车费用，需要记录车辆的进入时间。因此，设计了一个时间结构（Time）用于存储小时数，并创建了一个顺序表（Sequential List）来保存这些时间信息。 5. **类和结构体**：程序中使用了多个结构体，如Time、CarNode、SeqStackCar、QueueNode等，这些结构体分别表示时间、车辆信息、停车场堆栈和队列节点。此外，还可能有一个类来封装整个停车场管理的逻辑，包含这些结构体的实例以及相关的操作函数。 6. **函数设计**：除了主函数之外，还有8个辅助函数，这些函数可能包括车辆的入栈、出栈、入队、出队、计费计算、时间处理等功能。 7. **数据结构的派生**：为了满足特定需求，如堆栈的车辆管理，可能会通过派生顺序表来创建一个定制化的堆栈类。 通过这样的设计，停车场管理系统能够有效地模拟真实世界中的车辆进出流程，包括车辆的停放、离开、费用计算以及在满载情况下的等待与进入。这种课程设计不仅锻炼了学生的编程能力，也深化了他们对数据结构及其应用的理解。