智能网联汽车车载信息安全技术规范
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更新于2024-09-05
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"该文档是T/CSAExx-xxxx中国汽车工程学会关于智能网联汽车车载端信息安全技术要求的标准草案,旨在规范车载信息系统的安全架构和目标,以确保智能网联汽车的数据安全。标准主要针对车载T-BOX、车载信息娱乐系统(IVI)等车载端信息系统,涵盖了车载端安全的多个方面,包括硬件、操作系统、应用软件、通信以及用户数据的安全要求,并提出了安全技术要求的分级。"
智能网联汽车车载端信息安全技术要求标准明确了车载端安全的多个层面:
1. 车载端安全架构:包括硬件、操作系统和应用软件的安全架构,旨在构建一个多层次、全方位的防护体系,确保从底层硬件到上层应用的安全。
2. 硬件安全目标:要求车载终端的硬件设计应具有抗物理攻击、防止非法篡改和窃取信息的能力,同时要考虑硬件的可靠性与稳定性。
3. 操作系统安全目标:规定操作系统应有权限管理、数据加密、安全更新等功能,以防止恶意软件入侵和操作系统漏洞的利用。
4. 应用安全目标:强调应用软件的开发和部署应遵循安全编码原则,防止应用层面的安全风险,如代码注入、数据泄露等。
5. 对内通信安全目标:要求车载内部网络通信应有加密和身份验证机制,防止车内数据传输被非法监听或篡改。
6. 对外通信安全目标:规定与车载移动互联网和车际网的通信应采用安全协议,确保数据在传输过程中的完整性和机密性。
7. 用户数据安全目标:强调保护用户的个人信息和隐私,要求数据存储加密,同时在数据处理和传输过程中保障数据的安全。
8. 车载端安全技术要求分级:根据安全风险和重要性,为各项技术要求设定不同级别的标准,便于制造商根据实际需求和风险评估进行实施。
此标准的制定对于智能网联汽车行业具有重要意义,它为车辆制造商和相关供应商提供了明确的技术指导,有助于提高智能网联汽车的信息安全水平,保障车辆及乘客的安全。同时,标准的实施也将促进相关技术创新和产业链的健康发展。
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huike008
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