极近距离煤层回采巷道支护方案研究:FLAC3D模拟与稳定性分析

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"极近距离下部煤层回采巷道支护稳定性研究" 本文主要探讨了在极近距离下部煤层回采过程中,巷道支护稳定性的重要问题。金达煤矿面临的主要挑战是由于上下煤层之间的紧密距离导致的巷道失稳,这使得常规的支护方法难以奏效。作者王文渊和张东峰通过对矿井地质条件、开采影响以及不同支护方式参数的综合分析,深入研究了巷道破坏的机制。 他们提出了一种新的支护方案,即采用锚网结合工字钢棚的联合支护方法。这种方案旨在利用锚网的锚固力和工字钢棚的刚性支撑,共同增强巷道的稳定性。为了验证该方案的有效性,研究人员利用FLAC3D(Fast Lagrangian Analysis of Continua in 3 Dimensions)数值模拟软件构建了相应的计算模型,以模拟下部煤层回采时巷道的围岩变形规律。 FLAC3D模拟结果显示,采用该联合支护方案后,巷道的变形得到了显著控制,变形程度相对较小。具体来说,巷道顶底的最大移近量为251毫米,巷帮的最大移近量为83毫米,这些数值远低于未经有效支护的情况,表明支护效果良好。 现场应用进一步证实了该支护方案的实用性。巷道的顶底和两帮的位移量表明,巷道的整体稳定性得到了显著提升,证明了该支护策略的有效性和适应性。这一研究对于解决极近距离煤层开采中的巷道支护难题具有重要的理论指导意义和实践价值,对于提高煤炭开采的安全性和经济效益有着积极的作用。 关键词涵盖了极近距离煤层开采、巷道支护、FLAC模拟、围岩变形以及采动影响,强调了这些因素在巷道稳定性研究中的关键角色。该研究不仅提供了技术解决方案,也为类似地质条件下的其他煤矿提供了参考和借鉴。 中图分类号TD322+.4和文献标志码A表明了该文属于矿业工程领域的专业学术论文,文章编号1003-496X(2013)04-0043-04则为该研究的唯一标识,方便后续的引用和检索。该研究为极近距离煤层开采中的巷道支护问题提供了科学依据和技术支撑,对于推动煤炭行业的科技进步具有积极贡献。

降低查重率并扩写:(7)油箱顶盖板上应设置通气孔,使液面与大气相通。通气孔处应设置空气滤清器,它既能过滤空气,又可利用其下部的滤油网作加油时的过滤装置。 (8)油箱的底面应适当倾斜,并在其最低位置处设置放油阀或放油塞。在箱壁的易见部位应设置油面高度指示器。在油箱的侧壁应开设用于安装、清洗、维护的窗口,平时可用密封垫及盖板封死,需要时打开。 (9)泵的吸油管口所装滤油器底面与油箱底面应保持一定距离,其侧面离箱壁应有3倍管径的距离,以使油液能从滤油器的四周和上、下面进入滤油器内。回油管口应插入最低油面以下,离箱底距离大于管径的2~3倍,避免飞溅起泡。回油管口应切成45°斜口,以增大出油面积,其斜口应面向箱壁以利于散热、减缓流速和杂质沉淀。阀的泄漏油管应在液面以上(不宜插入油中),以免增加漏油腔的背压。各进、回油管通过顶盖的孔均需装密封圈,以防止油液污染。 (10)油箱的内壁也必须进行加工处理。新油箱须经喷丸、酸洗和表面清洗,其内壁可涂一层与工作液相容的塑料薄膜或耐油涂料。4油箱主要附件的选配 一般根据液压系统的具体要求配置油箱附件。合理选用附件,可使油箱充分发挥作用。油箱附件主要包括空气滤清器、吸回油滤清器、液位计、液温计等。

2023-05-17 上传