XX特大桥主桥挂篮行走施工技术详解

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0 下载量 141 浏览量 更新于2024-08-22 收藏 560KB DOC 举报
本文档是关于溧水区新建美丽乡村主干路(晶桥至明觉段)桥梁B1标工程的挂篮行走技术交底,由XX明辉建设公司承建,监理单位为XX兆信工程咨询监理。交底内容针对项目中的XX特大桥主桥挂篮行走施工。该桥属于XX绕城高速公路南环段的一部分,全长3.026公里,主桥采用PC刚构-连续组合体系,左幅为88+144+144+92+57m,右幅为81+140+140+88+50m。桥梁设计标准为双向六车道高速公路,路基宽度33.5米,设计速度为100公里/小时,抗震设防为Ⅷ度。 挂篮施工技术涉及的关键部件包括主桁、底篮、悬吊系统、后锚和行走系统,以及模板系统。主桁由立柱、斜拉带和主梁构成,其中主梁采用H600×200型钢制作,分解设计便于安装和移动。挂篮设计为三角形结构,布局清晰,确保了施工过程中桥梁结构的稳定性和安全性。 施工将在直线段K7+851.20~K8+329.988以及半径R=29000m的圆曲线上进行,桥梁宽度与路基同步,桥面净宽为2×15.45米。考虑到防洪要求,桥下需保持5.0米以上的净空高度。此外,桥梁需满足内河Ⅴ级航道的通航标准,净宽80米,净高8米,设计通航水位设定在3.134米。 环境因素也被纳入考虑,桥梁设计遵循I类环境类别,采用1980年XX坐标系统和1985年国家高程系统。整个施工过程将严格遵守相关的工程规范和安全规定,确保挂篮行走技术的精准执行,以保障项目的顺利进行和施工人员的安全。