TransCAD 5.0基础操作指南：地理文件与交通分配

"本资源主要介绍了TransCAD 5.0的基本操作，包括交通分配和公交系统中的交通分配，以及如何创建和编辑地理文件。通过实例和练习，详细讲解了TransCAD在交通规划中的应用，涉及数据管理、网络生成与设置、矩阵应用等核心功能。" 在交通规划领域，TransCAD是一款广泛应用的软件，它集成了地理信息系统（GIS）和交通分析功能。本资料主要围绕TransCAD 5.0版本，分为两个部分介绍其基本操作：一般交通分配和公交系统中的交通分配。 1. 一般的交通分配（traffic assignment）： 交通分配是预测在特定路网条件和出行需求下交通流分布的过程。这涉及到将出行调查数据转化为实际的道路流量，以理解交通拥堵情况、优化路网设计和制定交通政策。在实例1中，会详细演示如何在TransCAD中进行交通分配的步骤，这可能包括设定出行OD矩阵、定义路网属性、分配算法的选择以及结果的解析。 2. 公交系统中的交通分配（transit assignment）： 在公交系统中，交通分配考虑了公共交通线路和班次对乘客出行的影响。这部分可能会涵盖如何在TransCAD中设置公交网络、模拟乘客选择公交出行的行为以及评估公交系统的效率和覆盖范围。 3. 创建和编辑地理文件： TransCAD使用地理文件存储地图元素，如点、线和面。用户可以使用内置的编辑工具进行添加、删除和修改操作。在提供的练习中，展示了如何创建新的点地理文件，通过地图编辑工具添加、移动和删除点，以及保存和关闭编辑。 4. 数据管理和网络生成： 数据管理是TransCAD的核心功能之一，包括导入、导出和组织地理数据。网络生成则涉及到将地理数据转换为可用于交通分析的网络模型，通常包括道路、交叉口和公交站点。设置网络参数如速度限制、车道数等对交通分配结果至关重要。 5. 矩阵应用： 矩阵在交通分配中起到关键作用，它们包含了出行起止点（OD矩阵）和交通流信息。在TransCAD中，用户可以创建和操作这些矩阵，进行交通分配计算。 通过上述内容的学习，用户可以掌握TransCAD的基础操作，并逐步运用到实际的交通规划项目中，解决复杂的交通问题，优化交通流动性和城市交通规划。