ISO26262-1中文版：道路车辆功能安全词汇解析

"ISO26262 2011 part1中文版.pdf" 是一份关于ISO26262标准的第一部分，主要涵盖了功能安全领域的词汇表，由人工翻译并精心排版，适用于批量生产最大总质量不超过3500kg的乘用车中的电气/电子(E/E)系统。 ISO 26262是一个国际标准，专门针对汽车行业的功能安全，旨在确保安全相关系统的可靠性和安全性。这个标准主要关注那些包含至少一个电气或电子组件的系统，并且不适用于已投入生产或正在开发中的系统和组件，除非它们在标准发布后需要进行修改或变更。 标准的第1部分，即词汇部分，定义了功能安全领域中的关键术语，这对于理解和实施ISO 26262至关重要。其中包括“分配”(Allocation)、“异常”(Anomaly)、“架构”(Architecture)、“评估”(Assessment)、“审核”(Audit)、“汽车安全完整性等级(ASIL)”、“ASIL分解”(ASIL Decomposition)、“可用性”(Availability)等术语。这些术语的定义有助于确保所有参与者在讨论和执行安全相关的任务时有一致的理解。 ASIL是ISO 26262中的核心概念，它将风险等级分为A、B、C、D四个级别，以指导安全相关系统的开发过程。其他重要概念如“共因失效(CCF)”指的是两个或多个组件同时失效的可能性，“双点失效”和“双点故障”涉及到系统中两个独立部分同时失效的情况。 此外，标准还涉及“诊断覆盖率”(Diagnostic Coverage)，这是衡量系统能够检测到故障的能力的一个指标。而“配置数据”(Configuration Data)是指系统设置和参数，它们影响系统的运行和性能。“依赖失效”(Dependent Failure)是指一个组件的失效导致另一个组件失效的情况。 ISO 26262 2011 part1中文版为汽车行业提供了关于功能安全的术语基础，对于理解标准、执行安全相关系统开发和确保车辆安全具有重要意义。这份文档是中文版，便于中国读者无障碍阅读和应用。