STOVL发动机喷管监测与控制系统的实现与应用

本文探讨了一种针对短距垂直起降（STOVL）战斗机设计的发动机喷管监测控制系统。该系统的核心技术主要包括单片机技术、传感器信号处理技术和串行通信技术。系统的主要目标是实时监测喷管的转动角度，确保飞机的飞行安全和性能。 首先，系统采用喷管角位移传感器，用于捕捉喷管在运行中的角度变化，这些变化会产生交流电压信号。传感器采集到的模拟信号通过信号处理技术，转化为数字信号，然后传输到上位机进行进一步分析。上位机能够清晰地显示喷管角度的变化，帮助飞行人员了解发动机的工作状态，预防潜在故障，并为飞行决策提供依据。 其次，系统的另一个关键部分是电液伺服阀的控制。通过对数字信号的处理，系统能够精确地输出电流信号，进而调控电液伺服阀的动作。电液伺服阀作为执行元件，能根据系统的指令调整喷管的角度，以实现喷气的方向和力度控制，从而改变战斗机的推力特性，支持短距起飞、悬停和降落等各种飞行模式的转换。 整个设计遵循严格的电路和控制系统集成，确保了系统的稳定性和可靠性。它不仅满足了STOVL战斗机对喷管控制的精确需求，也展示了在复杂飞行环境中对发动机健康状态监控的重要性。该系统经过实际试验验证，各项性能指标达到了设计要求，具备良好的工程应用潜力，对于提升STOVL战斗机的性能和安全性具有重要意义。 本文的研究成果不仅填补了STOVL战斗机喷管监测控制领域的技术空白，而且为提高飞行器的智能化和自主性提供了技术支持，对于推动航空工业的发展具有积极的推动作用。