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一、景气跟踪
1.1 周度跟踪:8 月第三周乘用车零售批发同比提高
8 月第 3 周国内乘用车日均零售 5.19 万辆,同比+3%;日均批发 5.89 万辆,同比+9%。由于去年 8 月的车
购税减税拉动销量作用放缓,而今年是正常销售时间,因此 8 月的同比走势仍较强。
图表1: 8 月乘用车日均零售销量及同比增速(单位:辆)
图表2: 8 月乘用车日均批发销量及同比增速(单位:辆)
1.2 月度数据:7 月乘用车销量维持增长
7 月零售是历史次新高,走势极强,电动化渗透及出口高增长趋势保持强劲。乘联会口径,7 月国内乘用车
批发销量 206.5 万辆,同比-3.2%,环比-7.6%;零售 177.5 万辆,同比-2.3%,环比-6.3%;1-7 月累计批发及零售
销量分别约 1313、1130 万辆,同比分别+6.6%、+1.9%。7 月国内新能源乘用车批发 73.7 万辆,同比+30.7%,
环比-3.1%,对应电动化渗透率 35.6%;今年以来累计批发 427.9 万辆,同比去年增长 41.2%。
中汽协口径,2023 年 7 月国内乘用车产销分别为 211.5 万辆和 210 万辆,分别环比-4.7%和-7.4%,同比分
别-4.3%和-3.4%,其中中国品牌乘用车 7 月销量 120.1 万辆,同比增长 11.4%;商用车 7 月产销分别为 28.6 万辆
和 28.7 万辆,环比分别-16.4%和-19%,同比分别+17%和+16.8%;新能源汽车 7 月产销分别 80.5 万辆和 78 万
辆,同比分别+30.6%和+31.6%。
图表3: 2016 年至今国内乘用车月产量(单位:辆)
图表4: 2016 年至今国内乘用车月批发销量(单位:辆)
国内车企 2023 年 7 月产销数据陆续发布,对此我们简评如下:
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