ETCS/ERTMS系统原理：SUBSET-026-3 v300 版本3概述

SUBSET-026-3 v300文档是关于欧洲列车通信系统(ETCS)和欧洲铁路传输系统(ERTMS)的系统需求规格说明书的第三章，"原则"部分。该章节在2008年12月23日发布，由ERA*UNISIG*EEIGERTMSUSERSGROUP编写，主要概述了ETCS/ERTMS基线3的系统原则。 本章节详细记录了修改历史，从最早的1.0.1版本合并基础和详细原则，到1.2.0版本的版本号确认和1.3.0版本的根据ECSAG的修正与新功能添加。这些修订反映了系统的持续改进和标准化过程，确保了ETCS和ERTMS的系统设计符合国际标准和用户需求。 在章节3.1中，主要关注的是系统的修改历史，包括不同版本的发布日期、涉及的修改内容、作者或编辑的姓名，以及这些改动的目的，如去除冗余信息、文本校正、功能增补等。这种详尽的修改跟踪有助于理解技术的发展轨迹和关键决策。 3.0.0版本是该文档的基础，所有后续的版本都是在这个基础上进行迭代更新的，旨在提高系统的可靠性和安全性，同时满足不断变化的技术环境和行业标准。对于任何想要了解ETCS/ERTMS系统设计原则的读者来说，这部分提供了深入理解和参考的宝贵资料。 值得注意的是，由于这些原则是基于FRS（列车运行控制系统）的主要原则制定的，因此它涵盖了轨道侧和车载子系统的运行原理，对列车控制、数据交换、安全机制以及与外部系统（如信号设备）的接口都有详细规定。理解并遵循这些原则对于开发、维护和优化ETCS/ERTMS系统的实施至关重要。 SUBSET-026-3 v300文档是IT行业中关于列车控制系统设计的专业指南，对于IT专业人员、系统集成商和运营维护人员来说，研究这一章节能帮助他们更好地理解和实现先进的列车通信系统技术。