民航自动气象观测系统增强设计：云能天一体化解决方案

本文主要探讨了气象自动云能天系统的设计与开发，针对民航自动气象观测系统存在的问题，如云、主导能见度和天气现象观测精度不如人工观测，以及现有的民航气象观测测报系统实况报文无法在自动观测系统终端显示。作者唐建中与张红英针对这些问题，提出了在Windows 7环境下，利用Visual C++技术进行系统设计，旨在实现自动气象观测系统信息与人工观测信息在同一终端上的同步显示，从而解决自动观测系统无法显示人工气象数据和实时实况报文的局限。 系统设计的核心在于整体架构和子系统功能的协同。系统总体设计包括了对数据采集、处理、显示和交互等环节的精心规划。关键子系统包括数据采集模块，用于接收和处理来自不同传感器的数据，如CL31和LT31云底高度测量、FD12P天气现象检测等；数据融合模块，通过整合自动化和人工观测数据，提高信息的准确性；实况报文解析与显示模块，确保民航观测测报系统发送的实况信息能在自动观测终端上呈现。 在实现过程中，RS-232串行通信协议被广泛应用，以连接各种传感器设备并传输数据。C/S（客户端/服务器）架构使得系统具有良好的扩展性和灵活性，客户端负责数据展示，服务器负责数据处理和存储，两者之间通过网络高效协作。 系统的关键技术实现方法包括数据校验算法、实时数据处理算法以及用户界面设计，确保数据的实时性和可靠性。经过实际应用验证，该系统表现出稳定的性能和强大的实用性，适用于民用航空机场的日常运营，有效提升了民航气象观测的精确性和效率。 总结来说，本文的贡献在于提出了一种创新的解决方案，解决了民航自动气象观测系统在信息集成和数据共享方面的不足，对于提升民航气象服务质量和保障飞行安全具有重要意义。