射频与图像结合提升铁路车号识别系统的效率

本文主要探讨了基于射频识别与图像处理技术在铁路定量装车系统中的应用解决方案。当前我国铁路运输中，电子标签由于超期服役、丢失和损坏等问题，导致车号识别系统出现频繁丢号现象，这直接影响了定量装车的准确性和效率。传统方法依赖于射频识别，当电子标签出现问题时，装车作业会受到严重影响。 为解决这一问题，作者提出了结合射频识别与图像识别技术的货车车号自动识别系统。射频识别模块负责读取列车电子标签中的车号信息，而图像识别模块则用于识别车厢上打印的车号，弥补了单一射频识别的不足。通过这种方式，即使电子标签丢失，系统仍能通过图像信息识别车号，确保数据采集的连续性。此外，如果两种识别模块都失效，系统还可以利用存储的车厢图像信息进行人工识别和补全，提高了数据准确性。 系统的工作流程是通过主机集成射频与图像识别功能，车辆进入时首先由射频识别模块进行快速扫描，获取电子标签的车号信息。如果射频识别失败，图像识别模块接手，通过摄像头捕捉并解析车厢上的车号。整个过程自动化，减少了人工干预，显著提升了装车作业的速度和效率。 本文详细阐述了车号识别与定量装车系统的整体设计，包括技术实施方案和工作原理，并通过实际应用在选煤厂的成功案例，证明了这种融合技术的有效性。文章最后强调了这项技术对于降低运营成本、提高铁路运输效率的重要作用，并给出了中图分类号、文献标识码和文章编号等相关信息，以及作者的简介。 本文的研究为铁路定量装车系统的现代化升级提供了创新思路和技术支持，对于推动我国铁路运输领域信息化进程具有重要意义。