民机研制中的设计偏差管控策略

在"民机研制中设计偏差处理方法和流程研究"这篇论文中，作者康礼鹏和尹娟针对大型民用飞机的研发过程提出了重要的观点。他们强调了设计偏差在民机研制中的关键性，因为这直接影响到产品的最终质量和项目成功。设计偏差被定义为设计不满足适航要求、设计规范或标准的具体规定，这是一种常见的质量问题来源。 论文首先对设计偏差的概念进行了阐述，指出设计偏差处理不仅仅是纠正设计问题，而是一个涉及多个步骤的复杂流程，包括发现偏差、评估影响、制定解决方案、执行修改并验证结果等一系列活动。设计符合性则是衡量设计是否满足适航法规的关键标准，这对于确保飞机安全至关重要。 作者指出，尽管制造业中存在针对制造偏差的成熟处理流程，如不合格品处理和材料替换流程，但对于设计偏差，现有的规范和流程尚不完善。当前的设计偏差处理主要依赖于团队间的沟通协调，这种方式缺乏系统的指导和保证输入输出的一致性，可能存在效率低下和风险增加的问题。 因此，论文提出进行深入的研究，旨在建立一套针对民机研制设计偏差的规范化处理流程，以提升整个研发过程的质量控制。这不仅能够提升飞机的设计质量，还能减少潜在的风险，确保项目按期、按质完成。从质量管理的角度出发，对设计偏差的处理方法和流程的研究显得尤为重要，它关系到国家航空工业的发展水平、科技能力以及国际竞争力。 这篇论文通过对民机研制设计偏差处理方法和流程的研究，旨在填补现有规范的空白，提供一种科学且严谨的方式来管理和控制设计偏差，从而推动我国民用飞机行业的健康发展。