北斗二代(BDS)精密定轨技术研究与应用

"BDS精密定轨关键技术研究" 这篇博士学位论文主要探讨了北斗二代卫星导航系统（BDS）的精密定轨关键技术。BDS是中国自主研发的全球卫星导航系统，自2012年开始提供亚太区域服务，计划在2020年实现全球覆盖。在导航系统中，卫星轨道数据的精确性至关重要，因为它直接影响用户接收的定位、导航和授时（PNT）服务的精度。因此，研究如何提高BDS卫星的轨道确定精度是该领域的重要课题。 论文作者首先概述了卫星定轨的基本理论，包括动力学定轨方法、导航卫星定轨模型、时间系统和坐标系统的运用，以及动力学轨道模型的参数估计技术。此外，还深入分析了定轨过程中的主要误差来源，如测量误差、大气延迟、卫星钟误差等，以及如何对这些误差进行校正以提升定轨的精确度。 论文接着探讨了GPS、GLONASS、GALILEO和BDS四大全球导航卫星系统的特性和轨道差异。对于每个系统，作者研究了相应的定轨策略和方法，分析了各类卫星的定轨精度。特别是针对BDS系统，由于其包含地球静止轨道（GEO）、倾斜地球同步轨道（IGSO）和中圆地球轨道（MEO）三种不同类型卫星，这种星座异质性对精密定轨提出了额外的挑战。论文详细讨论了这些因素对BDS卫星定轨精度的影响，并与GPS系统进行了比较，旨在找出优化BDS定轨的解决方案。 通过对各种定轨误差源的量化分析，论文揭示了这些误差如何影响BDS三类卫星的轨道确定。作者还可能探讨了现有BDS定轨技术的局限性，并提出创新的算法或改进措施，以提高BDS的轨道确定效率和精度，这对于保证BDS在全球范围内的稳定运行和服务质量具有重大意义。 这篇论文对BDS精密定轨的关键技术进行了全面而深入的研究，为BDS系统的发展和完善提供了理论支持和技术参考，对促进中国在全球卫星导航领域的竞争力有着积极的作用。