深圳港竞争力评估：因子分析与数据包络法的应用

该资源是一篇发表在2010年11月《大连海事大学学报》上的学术论文，主要研究了如何利用因子分析和数据包络分析（DEA）方法来评估港口的竞争力。研究选取了深圳港及其周边港口作为案例，通过34个量化指标对深圳港2003年至2008年的竞争力进行了深入分析。 这篇论文的核心知识点包括： 1. 港口竞争力评价：港口竞争力是衡量一个港口在全球或区域市场中的竞争地位和优势的重要指标，它涉及到港口的设施、运营效率、服务质量等多个方面。该研究旨在通过科学的方法对这一复杂的概念进行量化和比较。 2. 因子分析（Factor Analysis）：这是一种统计方法，用于从大量的原始变量中提取出少数几个具有代表性的公共因子，以便简化数据并揭示潜在结构。在本研究中，因子分析被用来识别影响深圳港竞争力的主要因素。 3. 数据包络分析（Data Envelopment Analysis）：DEA是一种运筹学方法，用于评估多输入多输出系统的相对效率。在此背景下，DEA被用来分析影响深圳港竞争力的各个因子的投入产出效率，以确定深圳港与其他港口相比的相对优势和劣势。 4. 投入产出有效性分析：DEA通过对各个港口的投入（如设备、人力等）和产出（如吞吐量、经济效益等）进行比较，判断其在资源利用上的有效性，从而提供关于改进和优化的策略建议。 5. 交叉评价机制：研究引入了交叉评价，即对广州、上海、厦门、珠海和深圳等港口在某些特定领域的竞争力进行相互比较，以获取更全面的视角，为港口发展战略提供理论支持。 6. 关键词：关键词“港口”、“竞争力”、“因子分析”、“数据包络分析(DEA)”和“效率分析”概括了论文的主要研究内容和方法，突出了论文的焦点和应用领域。 这篇论文通过结合因子分析和DEA，为港口竞争力的评价提供了科学工具和实证研究，对于理解港口竞争力的形成机制和提升策略具有重要的理论和实践意义。