基于负载感知的移动自组网QoS路由协议研究

"基于负载感知的移动自组网QoS路由协议的研究" 该研究主要关注移动自组网QoS路由协议的设计和实现，以解决移动自组网中的QoS路由问题。论文首先介绍了移动自组网的概念和特点，并讨论了现有的路由协议的缺陷，例如无法提供QoS支持和网络拥塞问题。然后，论文提出了基于负载感知的移动自组网QoS路由协议LQR，该协议使用节点的剩余可预约带宽和节点的负载作为路由选择度量，以使负载在网络中均匀分配，减轻网络拥塞，提高网络的整体效率。 LQR协议的设计基于以下几个方面： 首先，论文讨论了带宽的度量，保证业务的服务质量，需要在源节点和目的节点之间建立一条资源充足的路由。论文使用了图1来描述由7个节点组成的无线网络，实线连接的两个节点可以直接通信，虚线表示不能直接通信的节点。 其次，论文讨论了负载感知机制，LQR协议使用中间节点的带宽和负载信息作为主要的路由选择度量，网络中各节点实时监测邻居节点的带宽和负载状况，从而提高了业务传输的可靠性，使网络中的负载均匀分布，网络拥塞得到了缓解，提高了网络吞吐量等性能。 再次，论文讨论了路由选择算法，LQR协议使用一种基于负载感知的路由选择算法，以选择最优的路由路径，使业务传输的可靠性和效率得到提高。 最后，论文讨论了实验结果，通过与AODV协议的比较，结果表明LQR协议在分组投递率、丢包率和吞吐量等方面都优于AODV协议。 基于负载感知的移动自组网QoS路由协议LQR是一种高效的路由协议，能够提供QoS支持，减轻网络拥塞，提高网络的整体效率。该协议的设计和实现对移动自组网的发展具有重要意义。 本研究的贡献在于： 1. 提出了基于负载感知的移动自组网QoS路由协议LQR，该协议能够提供QoS支持，减轻网络拥塞，提高网络的整体效率。 2. 实现了基于负载感知的路由选择机制，使业务传输的可靠性和效率得到提高。 3. 通过实验比较，证明了LQR协议的优越性，能够满足移动自组网中的QoS需求。 本研究的意义在于，为移动自组网的发展提供了一种高效的路由协议，能够满足实时业务的QoS需求，提高网络的整体效率。