AUTOSAR发布VirtualFunctionalBus V2.0.0: 新概念与功能扩展

本资源是关于AutoSAR（Automotive Open System Architecture）在汽车软件领域的关键标准——VirtualFunctionalBus (VFB) 的版本2.0.0，它是R4.0 Rev1的一部分。AutoSAR 是一个被广泛采用的汽车行业软件架构框架，旨在促进模块化、可扩展性和互操作性，确保车辆电子系统的高效协作。 VFB 版本2.0.0的主要变化和改进包括： 1. 新概念的引入： - **Variant Handling**：支持灵活地处理不同的系统配置和硬件平台变体，允许汽车制造商根据车型需求定制功能。 - **Integrity and scaling at port**：确保数据传输的完整性和性能优化，适应不同硬件接口的扩展需求。 - **Mode Management**：管理系统的运行模式，包括正常、诊断、安全等不同工作状态下的行为。 - **Triggers**：定义事件触发机制，用于响应或控制系统的操作流程。 - **Access to NVM (Non-Volatile Memory)**：提供对非易失性存储器的访问规范，保障数据的持久性和一致性。 - **Access to parameters and calibrations**：规定如何管理和访问车辆参数和校准数据，支持车辆性能调优。 2. 与AutoSAR Meta-Model的同步： - 更新了接口和SwComponentTypes（软件组件类型），确保与当前架构模型的兼容性，便于开发人员遵循。 3. **Timing extension**：将时序扩展移到了独立的文档AUTOSAR_TPS_TimingExtensions中，可能包含关于实时性和延迟要求的详细规范。 4. **Legal disclaimer**：修订了法律免责声明，可能涉及版权、责任归属和使用条款的更新，以确保合规性。 该文档的发布历史表明，从1.0.0版本到2.0.0版本，历经了多次修订，反映了AutoSAR团队对VFB标准持续的关注和改进。作为汽车行业软件开发的重要参考，理解并遵循VFB标准对于确保汽车电子系统间的无缝协作至关重要。