汽轮机高压抗燃油EH系统详解：供油、执行机构与危急遮断

高压抗燃油系统是汽轮机的重要组成部分，专为高压应用设计，确保机器的高效运行和安全性。系统主要包括供油系统、执行机构以及危急遮断系统。 1. 供油系统：这是EH（Emergency Halt）系统的基石，负责为整个系统提供高压抗燃油。供油装置是核心组件，包含油箱、高压柱塞泵、滤油器、磁性过滤器、溢流阀、蓄能器等。该装置确保油品清洁度和适宜的工作条件，工作时通过交流马达驱动，将油箱中的抗燃油抽入油泵，经过净化后进入高压油母管。系统允许的压力范围通常设定在11.0~15.0MPa，正常工作压力为14.5MPa。当油压达到设定值时，恒压泵会自动调整流量以维持稳定的供应。 2. 执行机构：根据功能不同，执行机构分为控制型（伺服型）和开关型。伺服型执行机构响应来自DEH（数字电液控制系统）的指令，精确调整汽轮机的蒸汽阀开度。开关型执行机构则用于紧急操作，例如危急遮断系统的阀门控制。 3. 危急遮断系统：这是防止汽轮机超速或严重损坏的关键安全措施。该系统由电磁阀、危急遮断控制块、单向阀、隔膜阀和空气引导阀组成。当汽轮机运行参数超过预设的安全阈值，如超速或失水，系统通过一系列电磁阀动作，迅速关闭进汽阀门或调节阀，实现紧急停机。 4. 辅助设备：系统还包括自循环滤油系统和自循环冷却系统，它们维护油品的清洁度和温度稳定，确保系统的长期可靠运行。此外，供油装置还配备有监测和控制设备，对油压、油温、油位进行实时监控，并在异常情况下发出报警。 高压抗燃油系统的设计和运行涉及精密的工程技术，对技术人员的专业知识和经验有着很高的要求。掌握这些知识对于汽轮机的维护、故障诊断和性能优化至关重要。