本文档详细介绍了汽车开发流程中的各个阶段及其特点,针对大型项目和小型项目的差异进行区分。整个流程主要包括以下几个方面:
1. **车身结构**:
- 地板以下部分:无论是大型还是小型项目,车身结构的地板以下部分通常沿用现有设计,确保稳定性和成本效益。
- 地板以上部分:大型项目可能引入全新的设计元素,而小型项目则保持沿用,体现了对创新和技术升级的不同需求。
2. **外饰与内饰**:
- 外饰:在新项目中,外饰通常会采用全新设计,以提升品牌形象和市场竞争力。
- 内饰:小型项目除特定部分(如40.1, 40.5, 40.6, 40.7)可进行修改外,其余部分沿用,这表明对改动的控制和资源分配有所考虑。
3. **动力总成**:
- 动力总成:涉及现有发动机和变速箱的修改,可能是为了提升性能或节能减排,对于大型项目可能是首次应用新组件。
4. **底盘与空调系统**:
- 底盘/空调系统:大型项目可能允许对部分底盘结构进行修改,但关键组件如20.2, 20.4, 20.5, 20.6保持沿用,小型项目同样如此,强调了核心结构的稳定性。
5. **工艺变化与生产准备**:
- 制造工艺:大型项目可能需要调整生产线,而小型项目则无需大范围调整,强调了灵活性和效率的区别。
6. **方向VPI准备**:
- 设想阶段:涉及产品愿景、交付物责任和项目文档的制定,为后续开发奠定了基础。
7. **细化设计与制造**:
- 建模与制作:包括SV表面发布、流体分析、外观实体模型、整车集成等步骤,确保设计质量和实际制造的精准匹配。
8. **项目管理与认证**:
- BOM/爆炸图、认证、骡子车试验等环节,强调了严格的项目管理和质量控制,确保产品符合法规要求和市场需求。
通过这份文档,我们可以看到汽车开发流程中各环节之间的紧密联系,以及如何根据项目的规模和特点进行定制化的开发策略。大型项目可能更侧重于技术创新和市场差异化,而小型项目则可能更加注重成本控制和现有技术的利用。在整个流程中,质量目标、计划、认证和项目管理是贯穿始终的关键要素。