港机故障检测：事故树分析法的应用

"事故树分析法在港机故障检测中的应用 (2013年)" 本文主要探讨了事故树分析法（FTA，Fault Tree Analysis）在港机，特别是门座式起重机故障检测中的应用。FTA是一种系统安全分析方法，用于识别和量化系统中可能导致事故的各种因素及其相互关系。在本文中，作者舒安庆等人以门座式起重机的“倒塌”和“货物坠落”两类事故作为研究的顶上事件，通过FTA深入剖析导致这些事故的原因。 首先，作者构建了事故树模型，将可能导致顶上事件的各种基本事件（如超负荷工作、焊缝开裂、设计制造安装缺陷和操作不当等）作为事故树的底事件。事故树展示了各个事件之间的逻辑关系，用布尔代数法对事故树进行了简化，得到其代数表达式。 接着，对简化后的事故树进行了定性分析，找出了事故树的最小割集。最小割集是导致顶上事件发生的最少基本事件组合。通过对这些最小割集的分析，作者计算了一阶割集的结构重要度，并进行了排序，揭示了最可能导致事故的关键因素。 研究表明，门座式起重机事故的主要危险源包括超负荷工作、焊缝开裂、设计制造安装缺陷以及操作不当。这些因素对起重机安全构成严重威胁。针对这些问题，作者提出了预防措施，如在额定载荷下操作起重机、严格按照国家标准进行设计和制造、以及定期进行设备检修。 论文的发表对于提升港口机械设备的安全管理水平具有重要意义，为预防门座式起重机事故提供了理论依据和技术支持。通过FTA的应用，可以系统地评估和控制风险，提高港口作业的安全性和效率，保障国际贸易的顺利进行。 关键词：门座式起重机；事故树；危险源 该论文属于工程技术领域，是“十二五国家支撑计划课题”的一部分，由武汉工程大学机电工程学院和中国特种设备检测研究院的学者合作完成。文章的发表不仅体现了FTA在故障检测中的实际应用，也反映了学术界对港口机械安全问题的关注和研究。