VHF水上移动频段AIS技术特性-时分多址自动识别系统

"该资源是一份关于计算机图形学的书籍，特别关注基站的信道管理和收发信机模式。内容涵盖了FATDMA (灵活分配时分多址)、RATDMA (随机接入时分多址)、ITDMA (交错时分多址)、CSTDMA (压缩同步时分多址) 和SOTDMA (同步开放时分多址) 等不同的信道管理技术。此外，还涉及了群组指配命令、静态数据报告、单时隙二进制消息、带有通信状态的多时隙二进制消息以及远距离应用的位置报告等应用场景。这些技术主要应用于自动识别系统（AIS），特别是在甚高频（VHF）水上移动频段的时分多址通信中，服务于移动台的报告性能和数据传输。" 在VHF水上移动频段，自动识别系统（AIS）使用时分多址（TDMA）技术进行通信，允许多个设备在同一频段上同时传输数据而不会相互干扰。AIS是船舶安全通信的重要组成部分，通过交换船舶的识别信息、位置、航向和速度等数据，增强了海上交通管理的效率和安全性。资源中提到的几种TDMA变体如FATDMA、RATDMA、ITDMA和SOTDMA，分别适应了不同的通信需求和环境条件。 FATDMA是一种灵活的信道分配方式，可以动态调整时隙以满足不同用户的数据传输需求。RATDMA则允许设备随机接入网络，适合突发性数据传输。ITDMA和CSTDMA优化了同步和时间槽的使用，减少了数据冲突。SOTDMA则为需要精确时间同步的多时隙通信提供了支持，例如广播或寻址的消息发送。 群组指配命令是主管部门通过基站对移动台进行的特定配置，确保特定设备在指定的时间和频率上接收和发送数据。静态数据报告用于为MMSI（海上移动服务标识）分配额外的非计划信息，如船舶的详细资料。单时隙二进制消息和带有通信状态的多时隙二进制消息分别处理非计划的短消息和计划的长消息，可以是广播或定向的。 对于远距离应用的位置报告，特别是针对超出基站覆盖范围的A类和B类“SO”船载移动设备，使用MSSA（海上安全系统地址）进行通信，确保在广阔的海域中也能实现有效的远程信息交换。 这份资料出自于ITU-RM.1371-5建议书，详细规定了在VHF水上移动频段使用AIS的技术特性，包括频率的合理分配、通信协议和设备性能要求，以确保全球范围内AIS的兼容性和高效运行。该建议书是经过多次修订和完善，旨在促进无线电通信业务的公平、高效使用，并考虑到卫星业务、无线电定位、业余无线电等相关领域的需求。