AMESim与MATLAB联合仿真燃油调节器可视化研究

"基于AMESim和MATLAB的燃油调节器可视化联合仿真技术用于解决复杂模型的交互性和可扩展性问题，通过活性能量指数方法简化AMESim模型，并利用MATLAB/GUI设计仿真界面，构建了燃油调节器的可视化虚拟仿真平台。此平台具有友好的用户界面和简便的操作，能直观展示燃油调节器的调节功能，对设计和分析起到辅助作用。" 本文主要探讨了如何利用AMESim和MATLAB进行燃油调节器的可视化联合仿真，以解决高保真模型在复杂性、交互性和可扩展性上的挑战。AMESim是一款广泛应用于流体、热力学和机械系统建模的软件，而MATLAB则以其强大的计算能力和图形用户界面（GUI）设计能力而闻名。 首先，针对某型弹用发动机的燃油液压机械系统的高保真模型，由于其结构复杂，导致在交互性、可扩展性和演示效果上存在不足。为了解决这一问题，文章提出了采用活性能量指数的方法来分析和简化AMESim模型。活性能量指数是一种评估系统动态特性的工具，通过对系统的能量流动进行量化分析，可以有效地识别和简化模型中的非关键组件，从而降低模型的复杂度，提高其可理解和可操作性。 其次，结合MATLAB的GUI功能，设计了燃油调节器的仿真界面。MATLAB/GUI允许用户创建定制的交互式应用程序，使得燃油调节器的仿真过程更加直观和用户友好。这种可视化界面使得用户能够轻松地输入参数，观察系统响应，从而更好地理解燃油调节器的工作原理和性能。 通过这种方式构建的可视化虚拟仿真平台，不仅提供了简便的操作方式，还增强了系统的交互性和可扩展性。用户可以通过这个平台快速调整参数，实时查看仿真结果，从而辅助设计和分析工作。这对于优化燃油调节器的性能，提升导弹发动机的控制效率具有重要意义。 关键词涵盖了AMESim软件的应用，燃油调节器的建模与仿真，联合仿真的技术手段，活性指数作为简化模型的工具，以及MATLAB/GUI在构建用户界面中的作用。文章最后给出了相应的文献标识码和DOI，便于后续的引用和追踪研究。 这篇论文展示了如何利用AMESim和MATLAB相结合的技术，实现复杂系统的简化和可视化，为航空发动机控制系统的研究提供了一种高效、直观的仿真方法。这对于推动航空发动机控制技术的发展，提高武器系统的性能具有积极的促进作用。