ARINC664p7规范解读：航空电子全双工交换式以太网AFDX

"该文档主要涉及的是航空电子全双工交换式以太网（AFDX）网络的标准规范，由ARINC664part7规定，内容涵盖了网络的优先级、调整许可、概述以及端系统和网络级别的互操作性等关键知识点。" 在航空行业中，AFDX网络是一种专为航空电子设备设计的高可靠性、低延迟的数据通信网络。文档首先强调了文档的优先性，指出当此标准与IEEE 802.3或其他ISO或IEEE标准冲突时，本规范具有优先权。同时，制造商需要遵循特定的调整许可要求，但这些信息不在文档内提供。 文档的概述部分介绍了AFDX网络相对于传统以太网的改进，如交换式网络结构提高了效率和可扩展性，并确保了次序完整性和故障性能。交换机制保证了确定性的数据传输，而系统性能则关注时延、MAC层约束和抖动等方面。 在端系统规范中，详细讨论了端系统的识别标记、MAC层的互操作性和确定性。虚拟链路用于管理流量，流/流量控制确保数据传输的稳定性。调度策略保证了数据的有序传输。端系统性能包括时延分析、MAC层的约束条件以及抖动控制，这些都是保证网络服务质量的关键因素。MAC寻址部分详细描述了目的地址和源地址的处理，同时引入了冗余概念，通过顺序号来增强系统的容错能力。 在IP层和IP层以上的互操作性中，文档探讨了航空电子服务，如通信端口和SAP端口，以及子虚拟链路的使用。通过一个简单的文件传输协议例子，展示了AFDX网络中的通信流程。端系统的通信协议栈定制，包括MAC和IP协议的适应性，以满足航空环境的独特需求。 最后，网络级别的互操作性部分详细阐述了编址策略，包括无分片的AFDX帧结构、端到端通信的标识以及IP寻址格式。AFDX通信端口、SAP（服务访问点）的使用进一步确保了不同设备间的有效通信。 这份文档是关于AFDX网络的全面技术指南，旨在确保航空电子设备间数据传输的高效、可靠和安全。它不仅定义了网络的运行规则，还提供了实现这一高标准网络的详细指导。