受电弓滑板状态监测的图像目标提取算法

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"受电弓滑板状态监测的图像目标提取 (2010年) - 使用数字图像处理技术,设计了一种受电弓滑板图像的粗提取和精提取算法,结合多种方法如边缘提取、形态学处理、投影变换、聚类分析和Hough变换,实现了复杂背景下受电弓滑板的高精度定位。实验表明,该算法具有较高的正确识别率(85.7%),对复杂背景、光照不均和噪声有较好的抗干扰能力。" 在电力机车和高速列车中,受电弓是获取接触网电源的关键部件,其滑板的状态直接影响到列车的安全运行。因此,对受电弓滑板进行实时监测至关重要。这篇2010年的论文探讨了如何运用数字图像处理技术来解决这一问题。 论文首先介绍了受电弓无线图像监测系统的工作原理,该系统通常由图像采集设备、数据传输模块和图像处理分析单元组成。通过无线方式,系统能够实时获取受电弓运行时的图像信息,然后利用图像处理技术分析滑板的磨损、裂缝和其他潜在问题。 论文的核心内容是设计了一种图像目标提取算法,该算法分为粗提取和精提取两步。粗提取主要用于快速定位滑板的大致位置,而精提取则用于细化边界,提高定位精度。在这个过程中,论文综合运用了以下几种图像处理技术: 1. 边缘提取:通过Canny或Sobel等算法检测图像中的边缘,找出滑板与背景的分界线。 2. 形态学图像处理:包括腐蚀、膨胀等操作,去除噪点,连接断开的边缘,以及平滑滑板的轮廓。 3. 投影变换:通过对图像进行水平或垂直投影,得到滑板的宽度和高度信息,有助于确定滑板的形状和大小。 4. 聚类分析:可能采用了K-means或其他聚类方法,将图像像素分组,帮助区分滑板与其他物体。 5. Hough变换:用于检测直线特征,如滑板的边缘,即使在有噪声的情况下也能准确找到滑板的边界。 通过这些技术的结合,论文提出的算法能够有效地从复杂的背景中提取出受电弓滑板的图像,同时具备较高的抗干扰能力。实验结果表明,该算法在应对不均匀光照、噪声和复杂背景等实际环境因素时,依然能够保持85.7%的正确识别率,这对于实时监测系统的应用是非常有价值的。 这篇论文为受电弓滑板状态监测提供了一种有效的图像处理解决方案,对于铁路运输安全和设备维护具有重要的理论和实践意义。其研究内容和方法对于图像处理领域的其他应用,如工业检测、智能交通等领域也具有借鉴价值。

(1) 本标段33台SS4G机车的SAK25快速阀总成已重新装备。 (2) 受电弓控制阀的安装应严格按照相关程序进行,防止快速圆盘控制阀的性能受到人为因素的影响。 (3) 要求按时清洁受电弓的阀室和膜片,为了防止灰尘或异物对膜片和弹簧性能产生不利影响的可能性。 (4) 严格按要求升弓弓头的时间和压力试验,保证升弓头的正常运动。 (5) SS4G机车的输入微机数据应采用跟踪法进行分析:当降弓故障时,应找到故障是否人为因素造成;如果故障不是因为手动操作引起的,应该尽快拆下故障气罐的快速拆卸阀。 处理碳素滑板缺陷的优化方法: (1)选择碳素滑板。车辆和车辆根据线流情况首先要满足碳素滑板的电流密度要求,防止碳素滑板因长期超负荷运行而出现裂纹、断裂、分离、脱落等现象。 特别是要考虑碳素滑板的密度、电阻、高温强度、抗短路电流、硬度、抗弯强度和强度,碳素滑板和支架贴纸机,接触电阻等诸多因素。 (2)当然,为了避免电碳滑板的非正常磨损,应注意在在线网络建设和车辆设计阶段充分保证人字形线路布局的均匀性,还要注意刻度弓头的设计,如果碳滑板研磨不均匀,碳滑板部件可能会与金凤丝网充分接触。第三只脚调整受电弓的保持力,保证不同高度的压力基本一致。 (3)对于碳滑板的分离,要立即检查结合点是否不良,立即更换,以免受电弓失效,并对高温燃烧碳化的部分进行逐步弯曲,否则重合部分可能导致弱流。尽量使用近义词将上述文本替换并改变句式使其合理并用中文显示

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