罗克韦尔NetLinx网络体系：应用、架构与水利工程、汽车工业案例

本篇硕士学位论文深入研究了罗克韦尔自动化的NetLinx网络体系，这是一种在工业自动化领域广泛应用的三层网络架构，包括DeviceNet、ControlNet和EtherNet/IP。作者曹流在论文中针对传统现场总线控制系统存在的问题，如开放性不足、通信效率低、网络安全差以及与企业级系统交互不畅，探讨了多层网络架构作为解决方案的优势，强调了这种架构在优化网络互联和数据传输方面的效能。 论文首先详细分析了NetLinx网络的各个层次之间的主要差异、优缺点，以及它们在不同工业环境下的适应性。重点解析了Control Internet Protocol (CIP)协议，以及生产者/消费者模式等关键技术，这些对于理解NetLinx网络的高效运作至关重要。 针对水利工程和汽车工业的具体应用，论文提供了两个实际案例。一是水库闸门远程监控系统，采用ControlNet和EtherNet/IP双层网络结构，通过现场触摸屏和远程上位机实现了现场与远程的监控与控制，通过硬冗余设计确保系统的稳定性和可靠性。另一个是焊装车间生产监控系统，使用DeviceNet和EtherNet/IP，现场触摸屏实现监控，同时利用DeviceNetSafety技术提升网络安全。 此外，论文还讨论了模拟信号在NetLinx网络中的处理策略，以及如何使用Electronic Data Sheet (EDS)文件和OPC（开放平台控制器）技术，以及DeviceNet网络的组建方法。这两个实际应用的控制系统已经成功投入日常生产，表现出良好的稳定性和可靠性。 关键词：罗克韦尔自动化、NetLinx网络、三层架构、ControlNet、EtherNet/IP、现场总线、工业以太网、CIP协议、网络安全、控制系统设计与应用。这篇论文对工业自动化网络架构的研究和实践具有很高的参考价值，展示了NetLinx在网络集成和优化中的核心作用。