航空立体像对驱动的高效三维建筑物建模方法

本文主要探讨了基于航空立体像对的三维建筑物建模技术，该方法通过人机交互的方式实现了高效且精确的建模过程。首先，作者提出了一种有序的角点提取策略，即通过对建筑物的角点进行人工选择或标记，这些角点在实际场景中的位置可能由于影像的误差而有所偏差。为了确保模型的准确性，利用近似点位对角点的位置进行校正，这一步骤是至关重要的，因为它能够补偿摄影测量过程中可能出现的几何畸变。 接着，文章介绍了一种影像自动定向的技术，该技术基于航拍影像的内定向过程，通过计算机自动处理影像间的相对关系，确定影像在三维空间中的精确位置。这个过程涉及到多种算法，如特征匹配、光束法平差等，目的是确保三维坐标系的建立是准确无误的。 在获取了角点的精确三维坐标后，利用这些关键点构建三维模型，通常采用多边形网格或者B-rep（边界表示）等数据结构来表现建筑物的形状和细节。这种方法特别适合于那些对模型逼真度和实时性有较高要求的应用场景，比如三维导航和目标区域分析，因为其操作相对简单，而且可以快速生成所需的模型。 实验结果显示，这种方法在兼顾建模速度与模型精度方面表现出色，尤其是在处理小型建筑物时，效率和效果都得到了很好的平衡。因此，对于那些对模型复杂度要求不高的情况，基于航空立体像对的人机交互三维建模方法提供了一种经济且实用的解决方案。 总结起来，这篇文章深入研究了如何通过航空影像的立体信息，结合人机交互和自动化定向技术，构建出满足精度和速度需求的三维建筑物模型。这种方法在现代GIS（地理信息系统）、城市规划和虚拟现实等领域具有广泛的应用前景。