毫米波步进调频连续波雷达的测速测距与多目标分辨方法

该篇论文主要探讨了步进调频连续波在汽车行驶中的测速测距以及多目标分辨算法的研究。作者李重阳，作为电子科学与技术专业的学生，结合毫米波雷达技术，针对汽车防撞雷达的发展趋势和存在的问题，进行了深入的理论分析和实践设计。 论文首先回顾了毫米波雷达测速测距的基本原理，强调了步进调频连续波雷达的优势，如高精度、抗干扰能力等。作者详细介绍了两种类型的步进调频连续波，即锯齿型和三角型，对它们的信号分析和回波特性进行了深入剖析。这两种波形在处理单一目标时表现出色，但在面对多目标环境时，可能会出现虚假目标，这是多目标分辨算法需要解决的核心问题。 针对这一挑战，论文提出了改进的三角型步进调频连续波方法，通过交叉寻找技术来识别和区分真实目标，有效地消除了因多目标组合产生的虚假信号。这展示了作者对于复杂交通环境中精确测速测距能力的提升，以及对实际应用中的多目标分辨问题的创新解决方案。 在理论分析的基础上，作者利用MATLAB进行系统仿真，验证了新算法的有效性和性能优越性。整个研究不仅涵盖了雷达原理、信号处理技术，还包括了实际应用中的设计和仿真结果对比，显示了作者扎实的理论功底和实践经验。 总结部分，论文对研究成果进行了总结，强调了其在汽车防撞系统中的潜在应用价值，同时也对未来的研究方向提出了展望。通过这篇论文，我们可以看到作者在步进调频连续波测速测距领域的深入探索和创新贡献。