现代有轨电车智能驾驶与信号系统详解

现代有轨电车系统是一个高度集成和智能化的交通管理系统，它主要负责电车的运行控制、安全监控以及乘客信息提示。以下是从提供的文件中提炼出的关键知识点： 1. 驾驶信息提示： - 电车采用人工驾驶模式，司机根据车载信号设备获取信息，包括道岔位置、信号机状态、前后列车位置以及列车允许速度等，这些信息会在列车驾驶台上(TOD)显示，确保驾驶员能够做出准确的驾驶决策。同时，系统还支持可配置的声音报警，提醒司机注意安全。 2. 电车定位： - 利用GPS和北斗双模定位技术，电车的位置信息通过无线车地通信系统实时传输到控制中心，增强列车运行的精确性和安全性。在车站、道岔区和交叉路口，信标读取用于确认电车接近情况。 3. 道岔车载遥控： - 当电车接近道岔区域时，系统会自动提示司机并进行人工确认或请求，轨旁控制箱会执行进路排列或道岔扳动操作，确保列车安全通过，进路解锁后电车继续行驶。 4. 状态监测与信息处理： - 车载设备的状态持续监测，记录电车运行事件，存储数据并上传至控制中心。控制中心可以发送运行指令，实现远程监控和调度。 5. 系统功能： - 包括列车自动识别、追踪和车次号显示，自动或人工设置和调整运行路径，以及与公路信号系统的交互，确保路权管理。此外，系统还能预测站台列车到达，编制和管理时刻表，提供运行信息记录、统计和回放，进行统一的用户权限管理和报表生成，以及提供培训和维护功能。 6. 关键组件： - 系统由冗余配置的网络设备、应用服务器、数据库服务器、调度员工作站、无线通信服务器、大屏接口工作站等构成。道岔控制子系统则包含道岔控制器（如西门子SPC300或NRIET控制器），以及联锁设备、信号设备、电源设备和防雷设施。 7. 车辆段联锁子系统： - 车辆段内的作业安全由专门的联锁系统保障，操作界面提供发接车计划等功能，控制中心负责传输运行图和时刻表。 8. 安全性保障： - 道岔控制子系统着重于防止列车碰撞和脱轨，通过监控转辙机、进路表示器以及轨道占用状态来确保行车安全。 总结来说，现代有轨电车系统是一个复杂的综合体系，涵盖了从列车驾驶、定位、通信、监控到调度和安全管理等多个方面，通过先进的技术和设备，实现了高效、安全的公共交通服务。