智能交通国标：合作式智能运输系统 专用短程通信 技术要求解析

"ITS 0013.3-2014合作式智能运输系统 专用短程通信 第3部分：网络层及应用层技术要求.pdf" 本文档是中国智能交通产业联盟标准T/ITS0013.3-2014的一部分，详细规定了合作式智能运输系统（C-ITS）专用短程通信在网络层和应用层的技术要求。这个标准对于理解和实施智能交通系统，特别是涉及车路协同（V2X）通信的工程技术人员来说，具有重要的指导价值。 1. **范围**：本标准规定了C-ITS中DSRC（Dedicated Short-Range Communications）的第三部分，即网络层和应用层的技术要求。这部分涵盖了数据传输、安全、服务质量等多个方面，旨在确保车辆与基础设施间高效、可靠的信息交换。 2. **规范性引用文件**：文档中引用了相关国际和国内标准，这些文件为C-ITS的技术实施提供了基础和依据。 3. **术语及定义**：标准中对关键术语进行了定义，包括车路协同、DSRC等，帮助读者准确理解标准内容。 4. **车路协同专用短程通信特征和内涵**：这部分详细阐述了C-ITS的特点，强调了短程通信在提高交通安全、效率和环境效益方面的角色，以及它如何通过实时数据交换实现车辆与道路设施之间的互动。 5. **车路协同专用短程通信网络层技术要求**：这部分详细规定了网络层的协议、连接管理、路由选择、拥塞控制等关键技术指标，确保数据在复杂环境下的稳定传输。 6. **车路协同专用短程通信应用层技术要求**：应用层的技术要求包括数据格式、消息结构、服务接口等，它们直接影响到C-ITS的实际应用，如交通信息共享、碰撞预警、交通流管理等。 该标准的制定单位包括多个知名企业和科研机构，参与起草的专家涵盖了多个领域的专业人士，确保了标准的权威性和实用性。自2014年11月发布以来，此标准已实施多年，对推动我国智能交通系统的发展起到了重要作用。 参考文献列表进一步提供了标准制定所依赖的相关研究和技术资料，供读者深入学习和研究。这份标准是智能交通从业者必备的学习资料，有助于他们更好地理解和应用车路协同通信技术，提升智能交通系统的性能和安全性。