GPSS/H仿真优化：沥青路面施工机械群的高效配置与仿真模型

本文主要探讨了"基于GPSS/H仿真软件的沥青路面机群施工系统仿真模型研究"这一主题，发表于2007年2月的《重庆交通学院学报》第26卷第1期。作者焦海贤、王升斌和史义等人合作，针对高速公路路面施工系统的深入分析，引入了GPSS/H系统作为仿真工具，这是一种高效且先进的系统模拟平台。 GPSS/H（General Purpose Simulation System/Highway）是一种专门用于交通工程和物流管理的仿真软件，它能模拟复杂的系统动态，以便优化施工过程和资源配置。论文的核心内容是建立了一个针对沥青路面机械化施工的仿真模型，这个模型通过模拟实际的施工流程，能够精确预测和评估不同机械配置对施工效率的影响。 在仿真分析中，作者选取了一段具体的沥青路面施工实例，通过对施工机械的配置、调度和协作进行模拟，得出了最佳的机群施工机械优化配置方案。这种方案不仅考虑了机械的性能参数，还综合考虑了施工场地条件、工作负荷分布等因素，旨在提高施工的整体效率和降低成本。 关键词"仿真"强调了模型的预测性和决策支持作用，"机械化施工"则突出了技术应用的现代化和自动化趋势，而"GPSS/H"则是实现这些目标的关键工具。最后，"路面"作为核心研究对象，表明了这项工作的实际应用背景。 该研究的意义在于，通过仿真技术，研究人员可以提前预见并解决实际施工过程中可能遇到的问题，从而提高施工质量和进度，对于推动我国公路建设行业的现代化管理具有重要的理论价值和实践指导意义。这篇文章提供了一种创新的施工管理方法，对于提升公路建设项目的经济效益和环境效益具有显著作用。