CISPR-25标准1995年版解析

资源摘要信息:"CISPR-25 - 1995标准是由国际电工委员会（IEC）制定的，针对车辆及其附件发射电磁干扰的测试标准。CISPR是国际无线电干扰特别委员会（International Special Committee on Radio Interference）的缩写，该委员会致力于制定各种设备和产品产生或敏感于射频干扰的国际标准。 CISPR-25标准专门针对道路车辆，包括乘用车、轻型商用车和重型卡车，以及这些车辆上的电子设备。该标准规定了电磁兼容（EMC）测试方法，用于评估这些车辆及其附件在规定条件下对无线电干扰的抗扰度和发射。测试包括了车辆的各个部分，例如发动机、传动系统、电源线和信号线等。 标准中定义了测试环境，包括屏蔽室、半电波暗室或者开放区域测试站点等，以及所用的测量设备和测试程序。CISPR-25还详细说明了不同类型的测试配置和要求，例如车辆在静态条件和运行条件下的测试方法。静态条件测试是指车辆处于关闭状态，不运行引擎、风扇或任何电子设备；而运行条件测试则是在车辆启动、发动机运转、运行所需的所有辅助系统和电气设备正常工作的情况下进行的。 为了评估车辆及其附件的电磁干扰特性，CISPR-25定义了频率范围从150kHz到1000MHz的测试，包括了传导干扰和辐射干扰的测量。传导干扰测试通常涉及测量电源线和信号线上的干扰电压或电流，而辐射干扰测试则关注的是由车辆及其部件产生的无线电波干扰。 该标准还包含了对测试结果的限值，这些限值按照不同的频率范围和车辆类别进行了分类。为了满足这些限值，制造商需要在车辆设计阶段就考虑电磁兼容性，对车辆进行正确的屏蔽和接地处理，并使用符合要求的电子元件和电缆。 CISPR-25标准是由各个国家和地区的标准组织采用的，例如美国的SAE J551系列标准。这些标准为汽车制造商、零部件供应商和测试实验室提供了一个共同遵循的测试框架，以确保车辆和其电子设备满足全球市场对电磁兼容性的要求。 本文件为1995年发布的CISPR-25标准的副本，是了解当时电磁兼容性测试方法的重要历史资料。该标准自发布以来经过了多次修订，以适应汽车行业的技术进步和市场的变化。在阅读此标准时，需要注意的是，随着时间的推移，标准中的一些内容可能已经更新或被新的标准替代。因此，使用时应核对最新的版本和修订信息，以保证符合当前的法规和要求。"