汽车理论第五版：课后习题详解与动力性能计算

汽车理论第五版的课后习题答案包含了对汽车动力性深入探讨的内容。在第一章第一节中，重点在于轻型货车的动力性能分析。首先，学生被要求绘制汽车驱动力与行驶阻力的平衡图，这涉及到理解和应用动力学原理，以及如何通过图解或计算机方法来平衡车辆在不同档位下的动力需求和阻力。平衡图的绘制有助于了解汽车在不同速度和路况下的动力分配情况。 接着，习题要求计算汽车的最高车速、最大爬坡度以及克服相应坡度时的附着率。附着率是指地面能够提供给轮胎的最大摩擦力与车辆重力分量的比例，对于车辆的爬坡能力至关重要。学生需要利用汽油发动机的扭矩与转速关系公式，结合车辆的参数，如最低和最高转速、装载质量和整备质量等，来确定这些关键指标。 在计算最大爬坡度时，学生需考虑等效坡度的概念，即简化行驶方程以适应小角度坡道的情况，但同时要明确简化假设的适用范围，并解释其合理性。此外，如果信息中没有明确指出是前驱、后驱还是四驱车型，需要根据实际经验和一般轻型货车的驱动方式来判断。 最后，习题还涉及到绘制汽车行驶加速度倒数曲线，通过图解积分法或计算机求解来计算车辆在2档起步加速至70km/h的时间或车速-时间曲线。这不仅考验了学生的数学技能，也要求他们理解车辆在起步阶段的动力传输和加速度变化。 本题涵盖了汽车动力学的基础知识，包括扭矩、转速、功率、加速度等关键概念，以及实际问题中的计算技巧和理论应用。通过解答这些问题，学生能够加深对汽车动力性能评估和控制的理解，为后续的学习和实践打下坚实基础。