AT89C51单片机实现的交通灯控制系统设计与应用

"该资源是一份关于基于AT89C51单片机的交通灯控制系统设计的结课报告，包括课程设计论文、keil工程文件、Protues仿真文件和讲解视频。报告由J18-1班的刘紫惠同学完成，针对‘单片机原理及应用’课程，由高位肖老师指导。报告详述了如何利用单片机控制交通灯的状态变化，实现了红绿黄灯的自动切换，并通过数码管进行倒计时显示，还具备时间调整和紧急情况处理功能。" 基于AT89C51单片机的交通灯控制系统设计，主要运用了微处理器技术，结合单片机的控制功能，以解决交通管理中的问题。AT89C51是基于8051内核的微控制器，具有4KB的可编程Flash存储器，用于存储程序代码。在本设计中，单片机作为核心，负责处理交通灯的逻辑控制，通过其内置的定时器生成周期性的秒信号，以此控制不同方向上的红绿黄灯的交替亮灭。 交通灯系统设计主要包括以下几个部分： 1. **硬件设计**：系统硬件主要由AT89C51单片机、LED发光二极管（代表红绿黄灯）、八段数码管（用于倒计时显示）和按键模块组成。LED二极管连接至单片机的P1口，通过单片机的输出信号控制灯的亮灭。八段数码管则通过P0和P2口控制，采用共阳极接法，显示十位和个位的倒计时时间。 2. **软件设计**：利用Keil集成开发环境编写程序，实现对单片机的定时器配置，以产生所需的时间间隔。同时，程序还包括对按键的扫描，以实现时间调整和紧急情况控制。在Protues软件中进行硬件仿真，验证设计的正确性。 3. **功能实现**：系统能够按照预设的时间周期自动切换东西方向和南北方向的交通灯，同时在数码管上显示剩余时间，提供人性化提示。此外，通过设置的五个特殊按键，可以实现紧急情况下的手动控制，比如紧急通车或疏散。 4. **扩展与优化**：该系统不仅满足基本的交通灯控制需求，还具备时间调整功能，允许用户根据实际交通流量调整直行时间。紧急情况控制功能则增强了系统的灵活性和应对突发事件的能力。 5. **关键词**：该设计涉及到的关键技术包括单片机编程（尤其是8051系列）、微控制器应用、交通信号控制、LED显示技术以及人机交互设计。 这个基于AT89C51的交通灯控制系统是一个集成了硬件和软件的综合解决方案，旨在提高交通效率，减少拥堵，并确保安全。它的设计和实现充分展示了单片机在现代交通系统中的重要应用，为城市交通管理提供了智能化的手段。