干线绿波控制优化技术：基于Synchro系统的应用

"基于Synchro系统的干线绿波控制优化技术-邵娟.pdf" 本文主要探讨了如何利用Synchro系统优化城市主干道的绿波控制技术，旨在提高道路通行能力和服务水平，缓解交通拥堵，并减少能源消耗和环境污染。Synchro是一款广泛应用于交通流分析与信号控制优化的软件工具，它提供了科学的方法来评估和改善交通网络性能。 在交通工程领域，绿波控制是一种协调交通信号的方法，通过调整信号灯的绿灯时间（绿信比）和相位差，使得车辆在行驶过程中能够连续遇到绿灯，减少停车次数，从而提高道路效率。Webster算法是绿波控制中的经典方法，用于计算最优的信号周期时长。在本文中，研究者提出了一种优化策略，首先根据历史交通数据确定合适的绿信比，然后依据车辆速度和路段间距来设定相位差，以寻找最佳的绿波带宽。 具体实施过程中，研究者以浙江省杭州市天目山路为例，对沿线交叉口的现有信号控制状态和路段流量进行了实地调查。通过对周期时长、绿信比和相位差进行调整，他们在Synchro6.0软件中进行了仿真实验。仿真实验结果显示，应用该优化算法后，车辆延误显著降低，出行时间大大节省，道路交通容量和使用效率得到显著提升。 关键词涵盖了交通工程的基础理论——绿波带，Synchro6.0软件在交通仿真中的应用，以及城市主干道上的信号联动控制。文章的研究成果不仅对交通规划和管理具有指导意义，也为其他城市提供了改善交通状况的可能途径。通过这样的绿波控制优化，不仅可以提高道路使用者的满意度，还能对环保和可持续发展产生积极影响。 Synchro系统在干线绿波控制优化中的应用，是解决城市交通问题的有效工具，通过科学的信号控制策略，可以显著提升交通效率，减轻交通压力，并对环境保护产生积极作用。