混联弹簧减振系统对直线振动筛动力学特性的影响研究

"混联弹簧减振系统下自同步直线振动筛的动力学特性" 直线振动筛在煤炭和其他工业领域中广泛用于物料筛选，其工作性能直接影响生产效率和设备寿命。混联弹簧减振系统由并联座式弹簧组和悬挂弹簧组合构成，这种设计能有效改善振动筛的动态性能。当振动筛处于混联弹簧减振状态时，其稳态振幅增加，同时竖直方向的运动固有频率提高，这有助于避免共振区，减少停机时的位移响应，从而提高整个振动筛的可靠性。 为了深入理解这种动力学特性，研究者首先考虑了设计和制造过程可能导致的筛体质心偏离激振力作用线的情况。在此基础上，他们建立了一个直线振动筛的一般数学模型，该模型包括了振动微分方程，用于描述筛体的动态行为。在小阻尼近似法的假设下，通过已有筛体参数反推模型中的阻尼矩阵，以更精确地模拟实际系统的动力学行为。 接着，研究者结合Newmark-β数值仿真方法和现场实验测试，从时间域和频率域两个角度验证了所建模型的可行性。Newmark-β方法是一种常用的数值积分方法，特别适用于非线性动力学问题的求解，能够有效地模拟振动筛在不同工况下的动态响应。 在此基础上，进行了结构灵敏度分析，探讨了混联弹簧减振系统中悬挂弹簧的刚度和位置如何影响直线振动筛竖直方向的固有频率。这些分析结果对于实际操作中选择合适的弹簧参数具有重要指导意义，能帮助工程师优化振动筛的设计，确保其在各种工况下均能保持良好的工作性能。 这项研究不仅揭示了混联弹簧减振系统对自同步直线振动筛动态性能的积极影响，还提供了理论依据和技术手段来优化振动筛的减振设计，降低设备维护成本，提高生产效率。对于振动筛的设计和应用，特别是在煤炭行业的振动筛选工艺中，这些发现和方法具有很高的实用价值。