闭环调速系统研究：双变量变频器在异步电机中的应用

"该研究探讨了双变量变频器在异步电机调速系统中的应用，特别是对于高压电机调速的挑战。通过结合闭环控制，改进了原有的控制触发增量方法，构建了定转子分段变频有级调压的仿真模型，并基于Matlab/Simulink进行了详细仿真。此外，设计了实验电路，编写了相应的实验程序，以验证双变量交交变频器在绕线式异步电动机转子侧供电调速的可行性。" 在电力传动领域，异步电机因其结构简单、可靠性高而被广泛应用。然而，对于高压电机的调速需求，传统的定子变频方式往往存在输出电压等级要求高、调速技术限制的问题。为了解决这些问题，研究者提出了双变量控制策略，结合了闭环控制机制，旨在提高调速的精度和效率。 本文中提到的双变量变频器是一种先进的电力电子设备，它能够同时改变电压和频率，以实现电机的高效调速。与传统的单变量变频器相比，双变量控制提供了更大的灵活性和控制精度。在Matlab/Simulink仿真环境中，通过引入S函数构建了包含定子和转子分段变频的有级调压系统仿真模型。S函数允许用户自定义复杂动态系统的数学模型，从而更准确地模拟实际系统的动态行为。 实验电路的设计和实验程序的编写是为了实际验证双变量交交变频器在转子侧供电调速的效果。通过实验与仿真的对比分析，研究人员评估了系统的性能，包括调速范围、动态响应、效率和稳定性等方面。结果表明，这种双变量变频器在绕线式异步电动机的转子侧供电调速中展现出了一定的可行性，为高压电机的高效、精确调速提供了新的解决方案。 关键词涵盖的双变量控制强调了同时控制电压和频率的能力，定子变频和转子变频分别指定了电机不同部分的电压调节，有级调压则意味着电压变化是分阶段进行的，闭环调速表示系统通过反馈控制以维持期望的电机速度。这些技术的应用对于提升电机控制系统的性能和适应性至关重要。 这项研究为高压电机调速提供了一个创新的方法，即双变量变频器配合闭环控制的策略，这有助于优化电力系统的效率，降低能耗，并且可能推动电力传动技术的进一步发展。