优化城市固体废物管理:模糊模型与节能减排

0 下载量 94 浏览量 更新于2024-06-17 收藏 1.2MB PDF 举报
"城市固体废物管理的模糊优化模型" 城市固体废物管理是当今世界面临的重要问题,特别是在低收入国家。随着城市化进程的加速和人口增长,固体废物的产生量日益增加,给环境带来了巨大压力。传统的处理方式,如填埋,不仅占用土地资源,还会导致温室气体(GHG)排放,加剧气候变化。因此,开发有效的废物管理系统变得至关重要。 本文提出了一种针对城市固体废物的模糊优化模型,旨在改善和优化废物的收集、运输和处理过程。模型的核心在于利用不同类型和容量的运输卡车,以平衡经济效益和环境保护。模型的双重目标是最大化运输废物的数量,同时最小化运输成本和温室气体排放。通过这种方式,该模型能够帮助决策者在有限的资源下做出最佳选择,提高废物处理效率,降低环境影响。 在实际应用中,研究人员进行了案例研究,模拟了六天内的情况。结果显示,通过优化模型,可以运输3540吨废物,平均产生1236.36兆瓦时(MWh)的能源潜力,而平均处理成本仅为165.22美元/吨。这些能源可用于推动可持续发展,尤其是支持由可再生能源驱动的城市建设。模型还提高了卡车和设施的利用率,显著降低了运输成本,从而实现废物管理的高效和环保。 城市固体废物的主要来源包括住宅、商业和市政服务,处理方法多样,包括回收、焚烧和机械生物处理等。其中,有机废物通过厌氧消化可以转化为甲烷,这种气体可以作为可再生能源利用。然而,甲烷气体的收集和升级过程技术复杂,成本较高,这也是研究中优化模型要解决的关键问题之一。 约旦作为案例研究的国家,其城市固体废物问题尤为突出。数据显示,约旦的废物产生量和环境影响在近年来显著增加。因此,实施类似优化模型的策略对于改善废物管理和减轻环境负担具有重要意义。 这个模糊优化模型为城市固体废物管理提供了一种创新的解决方案,通过科学的方法整合资源,兼顾经济和环境效益,有助于低收入国家应对废物挑战,推动可持续城市发展。