开关磁阻电机功率变换器优化设计与性能提升

"新型功率变换器的设计 - 甘醇 - 首发论文" 本文主要探讨了新型功率变换器在开关磁阻电机（Switched Reluctance Motor, SRM）中的设计与应用。开关磁阻电机因其结构简单、成本低、效率高等特点，在工业领域得到了广泛的关注。功率变换器作为SRM系统的核心部分，其性能直接影响电机的运行效率和动态特性。 首先，文章深入分析了常用的开关磁阻电机公共开关型功率变换器的主电路结构。这类变换器通常采用开关器件来控制电机相电流的通断，从而实现电机的旋转。作者指出了在续流阶段，即电机绕组中的电流自然减小的过程，相电流的变化受到多种因素的影响，如开关频率、负载条件、电机参数等。续流时间的长短不仅影响电机的输出转矩，还决定了转矩脉动的大小。长的续流时间可能导致转矩波动增大，影响电机运行的平稳性。 为了解决上述问题，提升系统在重载和高速运行时的调速性能，甘醇提出了几种创新的功率变换器设计方案。这些新型变换器通过优化电路结构和控制策略，能够有效加速绕组的放电过程，缩短续流时间。这不仅有助于改善电流波形，降低转矩脉动，还能提高整个系统的输出功率，增强电机的运行效率和动态响应。 仿真结果显示，改进后的新型功率变换器在实际应用中表现出了显著的优势。它们能够快速地调节电流，减少不必要的能量损失，使得电机在不同工况下都能保持良好的运行状态。这为开关磁阻电机的控制策略和功率变换器设计提供了新的思路，对于推动SRM技术的发展和应用具有积极意义。 关键词：开关磁阻电机，功率变换器，续流电流，斩控升压 中图分类号：TM352 - 该分类号表示该论文属于电机工程领域中的电动机设计与控制技术。 这篇首发论文深入研究了开关磁阻电机功率变换器的设计改进，旨在优化电机性能，特别是提高重载和高速条件下的调速能力。通过理论分析和仿真验证，作者提出的新型变换器方案有望为开关磁阻电机系统的性能提升带来实质性的突破。