基于单片机的出租车计价器设计分析

"基于单片机的出租车计价器设计报告" 这篇设计报告详细阐述了如何使用单片机技术设计一个出租车计价器。报告中提到的主要知识点包括： 1. 51系列单片机：设计选用的是AT89S52型号的51系列单片机，它是一款广泛应用的8位微处理器，拥有丰富的I/O端口和内部程序存储空间，适合用于小型控制系统。 2. 复位电路：复位是单片机系统启动的关键步骤，确保设备以预设状态开始运行。报告中的复位电路设计能够帮助单片机在遇到问题时重新开始工作。 3. 时钟电路：时钟电路采用12MHz的晶振，作为系统的时钟源，提供精确的时间基准，对于计费系统的准确性至关重要。 4. 键盘接口电路：通过P1口连接的按键电路允许用户输入数据，如调整起步价、里程收费和等待时间收费，以及模拟出租车的运行状态。 5. 显示电路：使用了四位共阴极的5461AS数码管显示初始费用，并且结合5461AS液晶屏显示运行时间、暂停时间和总费用等信息。 6. 路程测量：虽然没有详细描述，但通常出租车计价器会结合传感器或其他硬件来测量行驶距离，这部分设计可能涉及模拟或实际的里程计系统。 7. 5461AS液晶简介：5461AS是一种常见的液晶显示模块，适用于显示文本和简单图形，报告中用于显示计费相关信息。 8. 软件设计：软件部分包括单片机资源的利用、中断处理、按键检测、显示程序和总体程序流程。这些子程序协同工作，实现计价器的逻辑控制和用户交互。 9. Proteus仿真：Proteus是一种流行的硬件和软件联合仿真工具，用于在设计过程中验证硬件电路和程序的正确性。 10. 设计体会与小结：这部分内容可能包含了设计过程中的挑战、解决方案以及对整个项目的反思，对于学习者来说，这是理解设计过程和提升技能的重要部分。 这个设计项目覆盖了单片机系统的基本要素，包括硬件电路设计、软件编程和系统集成，是学习单片机应用的一个典型实例。同时，它还涉及到实际问题的解决方案，如出租车计费的准确性，这在现实世界中有实际的应用价值。