使用Vissim建立路网仿真：导入底图与设置

该资源主要介绍了使用Vissim软件进行路网建模和仿真的具体步骤，特别是关于进口道路段的处理以及Vissim操作界面的组成部分。 在Vissim中，路网建立是一个关键的过程，它涉及到交通流模拟的准确性和真实性。在建立路网时，对于进口道路段的处理是非常细致的。如果路段上的车道没有特殊的功能划分，比如没有设置公交专用道，通常可以使用一个多车道的Link来表示。然而，如果两条车道的功能完全不同，且车辆不能相互变换车道，那么最好是用两条独立的Link来分别表示这两条车道。这样的处理方式有助于更精确地模拟不同车道的交通行为。 例如，我们可以创建一个Link作为直行车道，另一个Link作为专用左转车道。此外，为了连接这些车道，可能还需要使用Connector来实现车辆的转向流动。在图-5所示的进口道车道设置示意图中，可以看到这种结构的清晰展示，包括Connector-1和Connector-2，它们帮助构建了一个完整的路口模型。 Vissim的操作界面分为五个主要区域：标题栏显示软件和文件信息；菜单栏用于设置和调整参数；状态栏的第一部分显示鼠标坐标，第二部分在编辑模式下显示选定对象的信息，在仿真过程中则显示仿真时间；第三部分提供编辑提示信息；滚动条用于浏览视图；而工具栏则提供了图形和模块工具，方便用户进行建模和操作。 在建立仿真路网的过程中，首先需要导入底图，通常是一个带有比例尺的平面图，可以是现状图或设计图。导入底图的步骤包括：选择Options菜单，然后通过Background子菜单打开BMP格式的图片，按比例缩放，调整原点位置，并可以将图片信息参数保存为.hgr文件，以便后续使用。这样，用户就能基于导入的底图开始构建与实际情况相匹配的交通路网模型。 在Vissim中进行路网建模和仿真，不仅可以模拟车辆的动态行驶，还可以考虑信号控制、驾驶员行为等多种因素，为交通规划和交通管理提供科学的分析依据。通过精确的路网设置，可以更有效地评估交通流量、延误、排放等关键指标，从而优化交通系统设计。