DIN70121充电协议解析:Layer1通信详解
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更新于2024-08-04
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"充电桩欧标DIN70121是一种针对电动汽车充电设备通信的国际标准,主要关注第一层协议的分析,即物理层和数据链路层的交互。该标准涉及电动汽车充电站(EVSE)与电动汽车(EV)之间的通信配对流程,确保安全、高效的充电服务。"
在DIN70121标准中,通信总体架构遵循七层ISO/OSI模型,包括物理层、数据链路层、网络层、传输层、会话层、表示层和应用层。每层都有其特定的服务和功能,以支持电动汽车与充电设备之间的数据交换。
1. **物理层**:这是通信的基础,负责电气和机械连接,以及信号的传输。在充电桩配对过程中,物理层确保枪头插入车辆后的正确连接,并通过物理接触传递电力和控制信号。
2. **数据链路层**:这一层处理数据包的传输,包括错误检测和纠正,以及访问控制。在DIN70121中,数据链路层包含了配对过程中的Match-step,它依赖于GreenPHY技术,一种允许设备在无需中央控制器的情况下建立连接的方法。
- **Match-step**:配对流程始于EV插入枪头,经过layer-1和2的配对,上层协议才能开始绑定。若EVCC(电动汽车通信控制器)或SECC(充电站通信控制器)不支持GreenPHY,配对将失败。初始状态下,系统默认为"Unmatched"。
- **SLAC协议**:在配对过程中,EVSE(电动汽车充电站)和EV(电动汽车)使用SLAC(Simple Link Access Control)协议进行无加密的通信。EV发起SLAC-request,EVSE响应,以确定最佳连接。EVSE可同时处理多个SLAC请求。
- **SLAC结果**:根据SLAC响应,EV端的node会发送不同状态,如EVSE_FOUND(成功连接)、EVSE_POTENTIALLY_FOUND(可能找到但未确认)或EVSE_NOT_FOUND(未找到),从而指导后续逻辑连接的建立或断开。
- **D_LINK_READY.indication**:当EVSE未找到或配对失败时,EV-node会发送D_LINK_READY.indication,表明无连接状态(DLINKSTATUS=nolink),系统处于unmatch状态。
在电动汽车充电过程中,DIN70121标准确保了高效、可靠的通信机制,使EV和EVSE能够准确地识别对方,进行安全的电力传输,并在必要时进行故障恢复。通过深入理解这些底层协议,可以优化充电设施的设计,提高系统的稳定性和用户体验。
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