油气润滑滚动轴承温升优化：试验研究与预测模型

本文档主要探讨了"滚动轴承油气润滑性能的试验研究"这一主题，发表于2007年的华东理工大学学报自然科学版。作者王建文、巩彬彬、刘俊、安琦和刘厚飞针对油气润滑在滚动轴承中的应用进行了深入研究。他们研发了一台专门用于测量油气润滑滚动轴承温度场的试验台，以此平台为基础，对比了油气润滑与传统连续供油润滑方式在温升方面的表现。 研究结果显示，油气润滑相较于传统方法，具有显著的温升优势。通过对不同工况下油气润滑供油量的实验分析，他们发现供油量对润滑效果有显著影响，不同的工作条件对应着不同的最佳供油量。当轴承以这种最佳供油量润滑时，可以有效降低滚动轴承的温升，从而提高其工作效率和寿命。 为了定量描述滚动轴承的工作状态，作者引入了参数s，这是一种能反映轴承工况的重要指标。通过大量试验数据的收集和处理，他们成功地建立了一个四次多项式插值模型，这个模型可以预测在不同工况下油气润滑的最佳供油量。这一数学模型对于工程实践中的供油量优化具有重要的指导意义，它提供了一种科学的方法来确定滚动轴承油气润滑的最佳供油策略，以实现更高效、低能耗的润滑系统设计。 论文的关键字包括油气润滑、滚动轴承、供油量和轴承温升，表明了研究的核心内容集中在油气润滑技术在实际工业应用中的性能优化。整体来看，这篇论文对滚动轴承油气润滑技术的性能提升和工况适应性进行了详尽的实验和理论分析，对相关领域的工程师和技术人员具有很高的参考价值。