英飞凌FS03MR12A6MA1LB硅碳混合动力驱动模块详细规格
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更新于2024-06-24
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"FS03MR12A6MA1LB英飞凌芯片INFINEON中文版规格书手册是一份详细介绍了HybridPACK™ Drive Module的专业技术文档。该模块采用了创新的CoolSiC™ Automotive MOSFET,具备一系列卓越的电气特性和机械特性,使其在汽车应用尤其是混合电动汽车(HEV)、电机驱动和商业农业车辆领域具有显著优势。
电气特性方面,这款芯片拥有极高的耐压等级,VDSS达到1200V,足以应对高压电路的需求;IDnom(连续导通电流)高达400A,提供了强大的功率处理能力。其采用新型半导体材料硅碳化物(Silicon Carbide),这使得它具有极低的RDSon(导通态电阻),从而降低了开关损耗,提高了能源转换效率。同时,它的Qg和Crss值较低,表明了优秀的电荷存储和关断性能,以及低的电磁感应设计,小于10nH,有利于减小电磁干扰。工作环境温度范围宽广,最高允许Tvjop达到150°C,确保了在严苛条件下仍能稳定运行。
在机械结构上,该模块具有4.2kVDC 1秒绝缘强度,保障了安全隔离;高爬电距离和间距设计增强了绝缘性能,防止短路风险。模块尺寸紧凑,有利于空间优化,实现了高功率密度。直接冷却的Pin Fin基板设计有助于散热,提高热管理效率。使用高性能的Si3N4陶瓷材料和导向元件,支持PCB板上的高效散热装配。内置的NTC温度传感器可实时监控模块工作温度,而Press-FIT接触技术则确保了可靠且稳定的连接。此外,该模块符合RoHS标准,环保且符合UL94 V0防火等级要求,安全可靠。模块框架采用UL94 V0材料,进一步提升了耐用性。
潜在应用广泛,特别适合于汽车行业中对高效率、高可靠性和小型化的苛刻需求,如电动车辆的电力驱动系统、农业机械的动力控制等。阅读此规格书时,请务必留意末尾的重要通知和警告,以确保正确理解和安全使用该产品。此文档的修订版本为1.00,发布日期为2021年3月23日,可供用户深入理解并参考。"
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