GSM-R承载下的GPRS无线网络优化策略

"基于GSM-R的GPRS无线网优化浅析" 本文主要探讨了GSM-R网络中GPRS无线网络的优化问题，强调了GPRS无线网在服务质量中的关键作用。GPRS系统依托于GSM-R网络，共享基站和频率资源，导致其优化与GSM-R网络优化相互影响。在优化策略上，由于语音服务的重要性，当前阶段优化应优先保障GSM-R网络质量，同时尽可能提升GPRS服务。 GSM-R网络引入GPRS是为了满足铁路数据通信需求，如行车调度信息和无线车次号传输。尽管在青藏线已实现初步应用，但全国范围内的GSM-R GPRS网络仍处于早期阶段，需要通过网络优化来改善服务质量。 网络优化流程主要包括三个步骤：数据采集、数据分析和参数调整。数据采集涉及OMC-R的统计数据、告警信息及网络测试数据。数据分析涵盖了系统容量评估、干扰检测和Gb接口性能分析。测试优化包括DT（Drive Test）和CQT（Call Quality Test）测试，用于评估RLC层性能、小区重选指标和端到端GPRS性能。 在优化过程中，针对GPRS和GSM-R的共性问题进行集中优化，对于两者之间的冲突，以保障语音服务为主，兼顾GPRS效率。例如，分析PCU容量、PDCH分配是否合适，以确保数据传输的高效；监控并处理干扰源，减少数据包重传，避免服务中断；通过分析Gb接口，了解业务分布，以便针对性地优化。 此外，DT测试关注上下行吞吐量、重传率和小区重选情况，而CQT测试则评估GPRS连接的稳定性和效率，包括附着与去附着过程、PDP激活与去激活时间、丢包率等。这些测试结果将指导网络参数的微调，以实现网络性能的最大化。 GSM-R上的GPRS无线网络优化是一个复杂的过程，需要全面考虑网络的共性问题和冲突点，通过数据驱动的方法进行系统性的优化，以提升整体网络质量和用户服务质量。这一领域的深入研究对于铁路通信系统的完善和未来3G演进具有重要意义。