基于PLC的出租车计价器设计与应用

"基于PLC的出租车计价器设计" 这篇毕业设计论文主要探讨了基于PLC（可编程逻辑控制器）的出租车计价器系统。PLC是一种广泛应用在自动化控制中的电子设备，尤其适用于工业环境，它能根据预设的程序进行逻辑运算，控制设备运行。在出租车计价器的设计中，PLC扮演着核心角色，负责处理和计算计价器的各项功能。 出租车计价器的历史可以追溯到1911年，最初由美国汽车公司引入的法国雷诺汽车配备，其设计原理主要是基于行驶距离计费。然而，在中国，出租车行业在80年代初兴起，早期的计价器多是从台湾进口，机械结构简单，仅具备基本的计程功能。随着时间的推移，国内逐渐出现了一些计价器生产企业，但技术水平参差不齐，主要集中在一线城市如北京、上海、沈阳和广州。 随着科技进步，出租车计价器的功能也日益丰富，从最初的简单计程发展到集成了税控、IC卡、计价和打印等功能的第三代产品。现在，计价器不仅考虑里程，还可能包括时间、夜间加价等因素，并通过IC卡实现不同用途，如乘客支付、驾驶员运营管理和数据采集。这些发展体现了对乘客与驾驶员公平交易的需求，以及适应日益繁荣市场的必要性。 本设计采用三菱FX2N系列的PLC，这是一种常见的工业级PLC，因其可靠性高、扩展性强和编程灵活而被广泛采用。通过PLC，可以实现对出租车计价器复杂逻辑的精确控制，包括里程、时间的计算，以及不同情况下的费率调整。课程设计的目的是为了让学生理解并掌握如何利用PLC技术解决实际问题，提升其工程实践能力。 在当前社会，出租车计价器不仅是计费工具，也是保障乘客权益，确保出租车服务公平透明的重要设备。随着汽车行业的快速发展，对出租车计价器的研究也在不断深入，设计思路和方案也在持续创新。因此，基于PLC的出租车计价器设计具有很高的现实意义和研究价值。