西门子PLC在立体车库控制系统中的应用

"立体车库控制系统利用了PLC(可编程控制器)技术，具体选择了西门子的S7-200系列中的CPU226模块，该模块具备PROFIBUS DP主/从接口，适用于中大规模程序存储和分布式自动化结构。论文主要探讨了立体车库的控制系统的程序设计和硬件方案，包括车辆进出管理、状态反馈和费用结算等关键功能。" 在设计立体车库的控制系统程序时，通常会涉及到多种技术集成，如计算机、电子、通信和机械工程等。PLC作为控制系统的核心，因其智能化、开发周期短和抗干扰能力强等特点被广泛采用。西门子的S7-200系列PLC，特别是CPU226型号，提供了丰富的功能，支持大容量程序存储和分布式I/O扩展，适配于车库的复杂控制需求。 在硬件选择方面，电源模块是非常重要的一部分。S7-200系列PLC能够提供5VDC和24VDC电源，其中24VDC电源常用于驱动I/O设备。在立体车库系统中，电源模块需确保稳定供电，以保证设备的正常运行。 输入/输出模块则是PLC与现场设备交互的关键。CPU226内建的输入/输出接口能够接收来自各种传感器和执行器的信号，例如检测车辆长度的传感器、车库门的状态信号、缴费机的读卡信号等。通过这些输入，PLC可以判断车辆是否符合进入条件，控制门的开关；通过输出，可以控制车库门、指示标志、缴费机和显示屏等设备的动作。 在控制流程中，车辆进入时，系统会检查车辆尺寸，如果符合标准则开门并显示剩余车位信息；车辆停好后，系统会引导车主找到停车位。取车时，车主输入车位号，PLC控制载车盘移动，将车送达出口。出库时，车主刷卡支付停车费，完成后车库栅栏自动开启，同时更新显示屏的车位数。 整个过程中，监控显示屏实时反馈车库的状态，确保了车库管理的高效和安全。这种基于PLC的控制系统设计，不仅提高了车库运营效率，也提升了用户体验。 这篇论文由电子科技大学的沈翔撰写，指导教师为许焕卫副教授，专注于立体车库控制及管理系统的研发，属于工程硕士的软件工程领域。论文涵盖了系统设计的理论和技术细节，为类似项目的实施提供了参考。