第
43
卷第
G
期
2009
年自月
浙江大学学报(工学版)
J ournal of Zhejiang University
(E
口
gi
口
eering
Science)
DOI: 10. 3785/j.
iss
口
.1008-973X.2009.06.031
Vo
l.
43
No.
6
J
un.
2009
交指状流场质子交换膜燃料电池的数值分析
胡桂林1,
2
樊建人
2
O.
浙江科技学院轻工学院,浙江杭州
310023:
2.
浙江大学能源清洁利用国家重点实验室,浙江杭州
310027)
摘
要:为研究流场结构设汁对电池内的流动、组分传递和电池性能等的影响,建立了一个稳态的三维非等温质子
交换膜燃料电池数学模型,应用此模型对一个交指状流场设汁的电池单体(电极面积为
6.4
cm
X
6.
5
cm)
进行了数
值研究.数值
1
十算得到了电池的温度、组分质量浓度和局部电流密度等的空间分布,分析了不同电池反应物湿度等
对电池特性的影响.结果表明,受传质的影响,沟道下方阴极催化层的温度大于相应沟脊下方的区域;与饱和气流
进气的基本工况相比,降低阴极的进气湿度能提高电池的性能,而降低阳极的进气湿度则会导致电池性能的下降.
关键词:质子交换;膜燃料电池;交指状流场;两相流;组分传递
中图分类号:
TM99
1.
4
文献标识码:^
文章编号:
1008 - 973X(2009)06
-1147
-
05
N
umerical
analysis
of
proton
exchange
membrane
fuel cell
with
interdigitated
flow fields
HU
Gui-lin
1
, 2 ,
FAN
Jian-re
且
2
O.
School
0/
Li
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巾
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Zheji
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310023 ,
Chin
们
2.
State
Key
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α
tzo
η
,
Zheji
α
ng
University
,
Hα
ngzhou
310027 ,
Chi
ηα)
Abstract:
In
order
to
investigate
the
effects
of
the
flow
field
structure
design
0
日
the
flow
characteristics
,
species
transport
and
cell
performance
, a
steady-state
three-dimensional
no
日
isothermal
mathematical
mod
el
based
on
computation
fluid
dynamics
was
presented.
The
developed
mathematical
model
was
employed
to
numerically
study
a
single
proton
exchange
membrane
fuel
cell
with
interdigitated
flow
fields
(with
the
electrode
area
of
6.
4
cm
X
6.
5
cm)
,
and
the
spatial
distributions
of
temperature
,
species
concentration
and
local
current
density
were
obtained.
Furthermore
,
the
effect
of
different
reactant
humidity
on
the
cell
per
formance
was
discussed.
The
results
indicate
that
the
temperature
in
the
cathode
catalyst
layer
under
the
channel
is
higher
than
that
under
the
shoulder;
compared
with
the
case
of
saturated
inlet
reactants
,
the
decrease
of
cathode
gas
relative
humidity
will
enhance
the
cell
performance
,
while
the
decrease
of
anode
gas
relative
humidity
will
reduce
the
cell
performance.
Key words:
proton
exchange;
membrane
fuel cell;
interdigitated
flow
field;
two-phase
flow;
species
transport
质子交换膜燃料电池
(PEMFC)
由于其常温下
的快速启动、零排放、低噪音运行等优良特性,越来
越有望成为城市交通等的动力源.该类电池通常利
用流场板进行反应组分的传输,合理的流场板设计
能改善流体和反应气的传输,提高水热管理效率,最
终提高电池的工作效率.因此,在最早采用的简单平
行流场构型后,又出现了蛇形、交指状和点状等几种
流场设计电池,特别是交指状流场设计由于强化对
流传质特性,提高了电池极限电流密度,越来越受到
国内外研究人员的密切关注.
收稿日期:
2008
-
10
-15.
浙江大学学报(工学版)网址
www.journals.zju.edu.cn/eng
基金项目:国家自然科学基金资助项目
(5080
日
068
,
5070
日
045
川教育部科学技术研究重点资助项目
(207043
川浙江省自然科学基金资助项
目
(Y10616
1)
;能源清洁利用国家重点实验室开放课题资助项目
(ZJUCEU200800
1)
.
作者简介:胡桂林(1
975-)
,男,江西南昌人,副教授,从事燃料电池基础研究和气固两相流直接模拟研究
E-mail:
enehgl@l
日
3.
com