Weibull分布下飞机结构疲劳加速腐蚀因子的建模与分析

本文档探讨了"基于Weibull分布的疲劳加速腐蚀因子分析"这一主题，发表于2007年2月的《北京航空航天大学学报》第33卷第2期。作者贺小帆、刘文英和杨洪源是北京航空航天大学航空科学与工程学院的研究者。他们关注的是飞机结构在服役或自然暴露环境中疲劳寿命的预腐蚀效应，特别是如何通过统计分析来确定加速腐蚀因子。 Weibull分布被用于理解预腐蚀对疲劳寿命的影响。Weibull分布是一种广泛应用于材料失效研究的概率分布，特别适用于描述许多实际系统中寿命的非对称性和多态性。论文假设预腐蚀阶段的疲劳寿命符合两参数Weibull分布，这意味着其特征寿命（如平均寿命）会随时间按照指数规律逐渐降低。 作者推导出了一种以疲劳寿命作为腐蚀量的加速腐蚀因子表达式，这个表达式能够量化不同腐蚀条件下的疲劳破坏速率变化。值得注意的是，他们在论文中指出，在工程常用的较短时间范围内，加速腐蚀因子与实际的腐蚀时间并不成正比，这表明在特定的时间尺度下，腐蚀的影响可能相对稳定。 为了实际应用，研究人员进行了相关参数的估计，构建了加速腐蚀因子的估计方法。他们通过理论推导，得到了加速腐蚀因子估计值的近似分布，并对其进行了深入的统计分析。这些分析有助于工程师们更好地理解和预测飞机结构在腐蚀环境中的行为，从而优化设计和维护策略，提高结构的可靠性和安全性。 关键词如"腐蚀"、"预腐蚀"、"加速因子"、"加速腐蚀"和"疲劳寿命"突出了论文的核心内容，而"Weibull分布"和"飞机结构"则强调了研究对象和使用的统计工具。此外，该研究的中图分类号为V215.5（腐蚀工程）和TG171（金属腐蚀与防护），文献标识码为A，文章编号1001-5965(2007)02-0154-05，进一步指明了其在学术期刊上的定位和可检索性。