AT9遥控器：直升机高级菜单解析与尾舵混控功能详解

本文主要介绍了直升机的高级菜单功能，特别是针对AD9680开发板卡的特性。在5.3节中，详细讨论了不同飞行模式下的油门曲线和桨距曲线设置，旨在优化发动机速度与主桨总矩之间的匹配，以保持飞机在各种模式下的稳定飞行性能。 1. **油门曲线和桨距曲线**: - 在普通模式下，允许用户调整三个关键点（-4、+5、+8到+10度）的桨距，对应油门曲线的设置点为0%到100%，提供基本的控制。 - 高速模式1和2的设置略有不同，模式1锁定陀螺仪控制，模式2则为普通模式。高速模式3尤其针对倒飞，增加动力点。 - 油门锁定模式的桨距曲线从普通或高速3模式出发，最后增加1至2度，确保着陆时有足够的正桨距。 - 飞行条件允许用户自动选择合适的曲线类型，同时所有曲线可以在基础和高级菜单中进行编辑。 2. **尾舵混控**: - 通过5点曲线，根据飞行速度和主桨总距变化调整方向舵输入，以抵消反扭力矩的影响。 - 用户可以单独使用不同的混控曲线，如悬停、高速1/2/3模式，普通飞行条件可以在基础菜单中编辑，高级菜单支持更精细的调整。 3. **可调性能**: - 提供了便捷的编辑选项，如通过拨盘移动或删除曲线控制点，以及在激活飞行条件之前调整特定模式。 - 遥控器具有智能性，当飞行条件改变时，会自动选择相应的油门曲线和混控功能。 4. **人性化设计**: - 设备具有抗干扰的DSSS通信系统，适应不同类型的飞行器。 - 菜单设计简洁易懂，适合初学者和熟练者使用，建议边阅读边操作，有问题可通过售后支持解决。 5. **保修政策**: - 提供一年的质量保证期，一年后维修需客户承担运费。 - 终身售后服务，无论在哪购买，产品出现问题均可联系客服处理。 - 强调安全飞行注意事项，包括避免在雨中飞行和湿气环境，以及闪电天气的安全操作规定。 总结，文章详细解释了直升机的高级菜单功能，着重强调了油门和桨距曲线的调整策略，以及尾舵混控的实现方式，以确保用户在不同飞行条件下的精确控制。同时，还提供了产品的使用指导和保修政策，确保用户能够安全、有效地操作设备。