交直流混联系统安全校正：静态安全距离灵敏度方法

"基于安全距离灵敏度的交直流混联系统安全校正策略" 在大型交直流混联系统中，直流系统的引入，特别是其大容量和灵活可控性，极大地改变了混联系统的动力学特性，增加了运行控制的复杂性。当直流系统出现闭锁情况时，潮流的快速转移会严重威胁系统的稳定运行，因此研究有效的安全校正策略显得至关重要。针对这一问题，文章提出了一种基于静态安全距离灵敏度的交直流混联系统安全校正方法。 该方法基于交直流混联系统的静态安全域理论，首先对安全域的边界进行了线性回归拟合，以便满足在线计算的需求。安全域的边界代表了系统的稳定状态，通过线性化处理，可以计算出修正的安全距离以及其灵敏度。这里的“安全距离”是指系统在保持稳定运行时可接受的最大扰动范围。 接下来，通过分析安全域的伸缩变化来量化不同控制变量的调整成本。在此基础上，确定了安全校正指导矢量，它指示了系统需要调整的方向。然后，根据各控制变量对指导矢量的灵敏度及其实际调节能力进行排序，依次将这些变量代入安全校正模型中进行优化求解，目标是使整个调节过程中的总调整量最小，以达到最优的校正效果。 论文中，研究者使用改造后的IEEE 39节点交直流混联系统和一个简化的实际电网作为案例，进行了分析计算，结果证明了所提出的校正策略的正确性和有效性。这种策略对于提高交直流混联系统应对紧急情况的恢复能力和稳定性具有重要意义，为电力系统的安全运行提供了新的理论支持。 该研究不仅丰富了交直流混联系统控制理论，也为实际电网的安全运行提供了实用的校正工具，有助于在大规模直流输电系统中实现更高效、更安全的运行控制。同时，这种方法的提出也对未来的智能电网技术发展，尤其是在应对突发故障时的系统恢复策略设计方面，提供了有价值的参考。