TRIZ理论指导下的垂直旋转立体车库创新设计

“基于TRIZ的新型立体车库创新设计”探讨了如何运用TRIZ（发明问题解决理论）来解决旅游风景区内的停车难题。文章首先分析了现代社会中的停车难问题，指出立体车库作为解决这一问题的有效手段，具有广阔的发展前景。接着，作者对立体车库的种类及其存在的不足进行了深入剖析。 在研究过程中，作者韩立芳、张明勤、李海青、臧德江和石海龙运用TRIZ理论中的技术冲突解决原理，分析了景区车位不足的情况，选取并确定了适用的发明原理。他们提出了一种创新的设计方案——双环拱型分体轿箱垂直旋转式立体车库。这种设计通过双环结构和垂直旋转机制，有效地增加了停车位，同时减少了车库占用的土地面积。 在实施设计阶段，作者利用三维设计软件Pro/E、CAXA和3ds Max进行了结构创新设计和效果渲染。这些软件的应用使得设计过程更为精确，同时也展示了设计的创新性和可行性。通过详细的结构分析，作者对车库的总体设计进行了评价，确保了设计在实际操作中的合理性。 文章最后，作者对这种新型立体车库的应用价值和未来前景进行了展望。他们认为，这种车库不仅可以缓解景区的停车压力，还能为城市空间的高效利用提供参考，具有较高的经济和社会效益。其创新的垂直旋转模式和双环设计，为立体车库领域带来了新的设计理念和技术突破。 关键词：TRIZ，垂直旋转，立体车库，创新设计 中图分类号：TH218，意味着该研究属于机械工程的范畴，特别是与停车场设备相关的部分。文献标识码：A，表明这是一篇原创性的学术论文。文章编号：1006-754X(2008)02—0086—04，是该论文在期刊中的唯一识别编码，便于读者检索和引用。